Model Ford Kuga (SUV) jest wyposażony w silnik Benzyna, Pełna Hybryda albo Hybryda Plug-in i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Dacia Bigster (SUV) ma silnik Mild Hybrid Benzyna albo Pełna Hybryda i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Kuga oferuje 412 L, natomiast Dacia Bigster zapewnia 667 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 243 KM w Ford Kuga czy 155 KM w Dacia Bigster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 0.90 L vs 4.70 L. Pod względem ceny, Ford Kuga zaczyna się od 175500 zł, a Dacia Bigster jest dostępny od 105400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the competitive realm of crossover SUVs, the Ford Kuga stands out with its dynamic driving experience and advanced technology features, appealing to drivers seeking both comfort and style. Meanwhile, the Dacia Bigster offers an impressive blend of practicality and affordability, making it an attractive choice for budget-conscious consumers who still desire a spacious and versatile vehicle. Ultimately, the choice between the two hinges on individual priorities, whether it’s the Kuga's refinement or the Bigster's value-driven appeal.
Ford Kuga to popularny SUV, który łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością. Jego przestronne wnętrze i wszechstronność sprawiają, że idealnie nadaje się zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych podróży. Dzięki zaawansowanym technologiom i systemom bezpieczeństwa, Kuga zapewnia komfort i pewność prowadzenia w każdej sytuacji.
szczegółyThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
szczegółyIn the world of SUVs, the Ford Kuga and Dacia Bigster stand out not just for their individual strengths but also for showing the divergent paths automotive manufacturers can take. As we delve into a comprehensive comparison, we’ll explore their technical aspects and innovations that define what each vehicle brings to the marketplace.
The Ford Kuga showcases a contemporary design with smooth lines and a sporty stance. It measures between 4604 mm to 4645 mm in length, 1882 mm in width, and boasts a height ranging from 1673 mm to 1681 mm, making it a robust contender in the compact SUV segment. On the other hand, the Dacia Bigster, measuring 4570 mm in length and 1813 mm in width, offers an aggressive look with a higher ride height of 1705 mm, giving it a slightly more rugged appearance. Both vehicles feature five doors and seating for five, ensuring practicality for families and solo adventurers alike.
When it comes to engine configurations, the Ford Kuga offers a range of options including petrol, hybrid, and plugin hybrid variants. With power outputs ranging from 150 HP to a sporty 243 HP, the Kuga caters to a diverse audience. Notably, its full hybrid model has an impressive electric range of up to 69 km, making it appealing for those interested in eco-friendly driving.
In comparison, the Dacia Bigster is geared toward efficiency with its petrol MHEV, full hybrid, and LPG options, producing a maximum of 155 HP. While the power may seem lower when compared to Kuga’s offerings, the Bigster excels in fuel efficiency with consumption figures as low as 4.7 L/100 km. With a torque output of 230 Nm, the Bigster performs adequately across varied terrains, although it trails behind Kuga in acceleration, reaching 100 km/h in up to 11.2 seconds.
The Ford Kuga comes with a choice of manual or automatic transmissions, including a CVT option for its hybrid models, providing smooth shifting and adaptability to the driving conditions. It features both front-wheel and all-wheel drive systems, enhancing its capability in varying environments.
Dacia's Bigster also offers manual and automated transmission options. Similar to Kuga, it provides both front-wheel and all-wheel drive variants, ensuring that drivers have the right configuration for their needs. However, its slightly lower top speed of 180 km/h, in comparison to the Kuga's 195-200 km/h, might be a consideration for performance enthusiasts.
Interior comfort is a pivotal aspect for SUV buyers, and both models deliver. The Ford Kuga boasts a trunk capacity of up to 412 L, which is adequate for everyday use. Inside, quality materials and innovative tech like Ford's SYNC infotainment system enhance the driving experience.
The Dacia Bigster takes the lead with its larger trunk capacity of up to 667 L, making it a strong choice for those needing more space for cargo. The interior, while designed with functionality in mind, might not feature the same level of luxury as the Kuga, fitting its pricing and positioning within the market.
Safety is paramount in the SUV segment, and both manufacturers have equipped their models with various safety features. The Kuga, known for its Euro NCAP ratings, is equipped with advanced safety tech, ensuring high levels of protection for occupants. Its CO2 emissions range from 20 to 145 g/km, depending on the variant, showcasing a strong focus on efficiency.
The Dacia Bigster, with CO2 emissions ranging from 106 to 137 g/km, also meets modern efficiency standards while providing a value-oriented safety package. Although it may lack some of the advanced features found in the Kuga, it offers essential safety systems that many families will find adequate.
In summary, both the Ford Kuga and the Dacia Bigster target distinct customer preferences within the compact SUV landscape. The Kuga leans toward performance, advanced technology, and a more luxurious interior, making it suitable for those who desire more in terms of features. Conversely, the Bigster stands out for its practicality, larger cargo space, and fuel efficiency, appealing to budget-conscious buyers. Ultimately, the decision between the two will depend on individual priorities, whether it be tech-savvy luxury or functional efficiency.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
175500 - 230800 zł
|
Cena
105400 - 134400 zł
|
Zużycie L/100km
0.9 - 6.8 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 6.1 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
69 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
1.1 - 14.4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
20 - 154 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1526 - 1859 kg
|
Masa własna
1425 - 1503 kg
|
Pojemność bagażnika
412 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
Długość
4604 - 4645 mm
|
Długość
4570 mm
|
Szerokość
1882 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
Wysokość
1673 - 1681 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
Ładowność
541 - 550 kg
|
Ładowność
446 - 467 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Moc KM
150 - 243 KM
|
Moc KM
130 - 155 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Moc kW
111 - 178 kW
|
Moc kW
96 - 115 kW
|
Pojemność silnika
1496 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
Klasa efektywności CO2
E, D, C
|
Marka
Ford
|
Marka
Dacia
|
Ford Kuga, elegancki i funkcjonalny SUV, zdobył serca kierowców dzięki swojemu nowoczesnemu designowi oraz zaawansowanej technologii. Jako jeden z najpopularniejszych modeli w swoim segmencie, Kuga oferuje szeroki wachlarz opcji napędowych, w tym silniki spalinowe, hybrydowe oraz plug-in hybrid.
Nowa generacja Forda Kugi wyróżnia się dynamiczną linią nadwozia oraz sportowym charakterem. Wnętrze pojazdu zapewnia przestronność oraz wysoki komfort. Dzięki ergonomicznym siedzeniom, kierowca i pasażerowie mogą cieszyć się wygodą podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, nowoczesny system infotainment, którego sercem jest ekran dotykowy, umożliwia łatwy dostęp do nawigacji i multimediów.
Ford Kuga dostępny jest w kilku wersjach silnikowych, które łączą nowoczesne osiągi z przyjaznością dla środowiska. Na przykład, model 1.5 EcoBoost o mocy 150 HP osiąga zaledwie 6.4 L spalania na 100 km. Z kolei wersje hybrydowe, takie jak 2.5 FHEV, oferują energia z elektrycznych akumulatorów, co przekłada się na jeszcze niższe zużycie paliwa – nawet do 5.3 L/100 km.
Bezpieczeństwo to priorytet w samochodach Ford, a Kuga nie jest wyjątkiem. Wyposażona w szereg innowacyjnych systemów, takich jak adaptacyjny tempomat, asystent parkowania oraz system monitorowania martwego pola, Kuga zapewnia optimalne warunki jazdy. Dodatkowo, nowoczesne technologie wspierające kierowcę pomagają zminimalizować ryzyko wypadków.
Dzięki rozwojowi technologii hybrydowych, Ford Kuga staje się również bardziej ekologiczny. Model z napędem PHEV 2.5 umożliwia przejechanie do 69 km na samej energii elektrycznej, co czyni go idealnym wyborem dla osób dbających o środowisko. To jednak nie wszystko — niski poziom emisji CO2, sięgający zaledwie 20 g/km, podkreśla ekologiczny charakter pojazdu.
Ford Kuga to nie tylko samochód, ale kompletny pakiet komfortu, bezpieczeństwa i technologii. Dzięki dostępności różnych wersji silnikowych, każdy kierowca znalazłby coś dla siebie. Niezależnie od tego, czy chodzi o codzienne dojazdy do pracy, weekendowe wyjazdy czy dłuższe podróże — Ford Kuga doskonale odpowiada na potrzeby współczesnych kierowców.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.