Dwa auta, jedno starcie: Ford Kuga kontra Skoda Elroq.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
As the SUV market continues to evolve, two contenders have emerged that cater to a diverse range of demands: the Ford Kuga and the Skoda Elroq. Both vehicles promise a blend of versatility, technology, and performance, but each brings a unique flavor to the segment. In this comparison, we will delve deeply into their technical specifications, innovations, and overall appeal.
Both the Ford Kuga and Skoda Elroq exhibit a commanding presence on the road, yet their dimensions slightly differ. The Kuga is longer, measuring between 4604 mm and 4645 mm, while the Elroq stands at 4488 mm. The Kuga is also a touch taller at up to 1681 mm compared to the Elroq's 1625 mm height. Width-wise, both vehicles are comparable, with the Kuga at 1882 mm and the Elroq slightly wider at 1884 mm. This extra width gives the Elroq a more stable stance, particularly beneficial in tight cornering situations.
The Ford Kuga offers a more varied lineup when it comes to powertrains. Customers can choose between petrol engines, full hybrid, and plug-in hybrid options, with power outputs ranging from 150 HP to an impressive 243 HP. The Kuga also boasts performance specifications that include 0-100 km/h times ranging from 7.3 seconds to 9.5 seconds depending on the variant. It's available with both a manual and a CVT automatic transmission, catering to different driving preferences.
In contrast, the Skoda Elroq embraces electric mobility with a line of electric drivetrains. The Elroq's power ranges from 170 HP to 285 HP, delivering a brisk acceleration of 0-100 km/h in as little as 6.6 seconds for the more potent options. The Elroq's rear-wheel-drive system provides a different driving dynamic, emphasizing smooth acceleration and handling, although the maximum speed is capped at 180 km/h.
When it comes to fuel efficiency, the Kuga's hybrids shine, with consumption figures as low as 0.9 L/100 km for the plug-in variant. However, the Elroq takes the lead in the electric domain, offering a remarkable range of up to 580 km on a single charge with its larger 77 kWh battery. The Kuga's hybrid variants can feature electric-only ranges of up to 69 km, but they can't match the continuous electric performance of the Elroq.
Inside the Ford Kuga, the cabin is designed with comfort and user-friendliness in mind. It offers ample space for five passengers and a trunk capacity of up to 412 L, ensuring practicality for everyday use. Features such as an intuitive infotainment system and advanced driver-assistance technologies are included to enhance the driving experience.
The Skoda Elroq, on the other hand, takes a minimalist approach with high-quality materials and a spacious interior boasting a trunk capacity of 470 L. It incorporates top-tier connectivity options and safety technologies, leveraging its electric architecture to provide a futuristic driving environment.
Both the Kuga and Elroq focus on sustainability but in different ways. The Kuga emphasizes hybrid solutions that ease the transition for those still reliant on traditional fuels, while the Elroq stands firmly in the electric future, boasting a CO2 efficiency class of A, signifying zero emissions during operation.
Ford's innovations in the Kuga include adaptive cruise control and a suite of co-pilot technologies aimed at enhancing safety and driving ease. Meanwhile, the Elroq offers advanced AI features for smarter energy management and navigation, showcasing Skoda's commitment to pioneering technology in the EV sector.
Choosing between the Ford Kuga and Skoda Elroq ultimately depends on individual preferences and driving needs. The Kuga appeals to those seeking a hybrid solution with versatile options and robust performance, whereas the Elroq caters to the environmentally conscious driver looking for an electric vehicle that combines modern design with impressive range and technology. As the automotive landscape continues to evolve, both vehicles stand as testaments to their respective brands' commitments to innovation and sustainability.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Elroq ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 148900 zł, podczas gdy Ford Kuga kosztuje 175500 zł. Różnica wynosi około 26577 zł.
Pod względem zasięgu Skoda Elroq wypada przekonujący lepiej: osiąga do 573 km, czyli około 505 km więcej niż Ford Kuga.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 243 KM. To różnica około 97 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest czytelny szybszy – 5.40 s wobec 7.30 s. Różnica wynosi około 1.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Kuga jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Skoda Elroq kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 439 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Kuga jest zauważalny lżejszy – 1526 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 427 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Elroq oferuje trochę więcej miejsca – 470 L wobec 412 L. To różnica około 58 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Elroq wypada niewielki lepiej – do 1580 L, czyli o około 46 L więcej niż Ford Kuga.
Pod względem ładowności Ford Kuga wypada ledwo zauważalny lepiej – 550 kg wobec 531 kg. Różnica to około 19 kg kg.
Podsumowując, Skoda Elroq jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Ford Kuga to SUV dla tych, którzy chcą wygodnego i praktycznego auta na co dzień, a przy tym samochodu, który potrafi zaskoczyć przyjemnym zachowaniem na drodze poza miastem. Solidne wnętrze, sprytne rozwiązania i pewne prowadzenie sprawiają, że Kuga jest rozsądnym wyborem dla rodziny lub aktywnego singla — bez udawania sportowego bolidu.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Skoda Elroq to świeża interpretacja kompaktowego crossovera — ostre linie, przemyślana kabina i poczucie przestrzeni, które potrafi zaskoczyć nawet zatwardziałych minimalistów. Jeździ z wyrozumiałością dla codziennych obowiązków i daje dużo sensu za wydane pieniądze, sprawiając wrażenie samochodu zaprojektowanego przez kogoś, kto zna życie rodzinne od podszewki.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175500 - 237400 zł
|
Cena
148900 - 233000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 6.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
Zasięg elektryczny
377 - 573 km
|
|
Pojemność baterii
1.1 - 14.4 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1526 - 1859 kg
|
Masa własna
1953 - 2268 kg
|
|
Pojemność bagażnika
412 L
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
4604 - 4645 mm
|
Długość
4488 mm
|
|
Szerokość
1882 mm
|
Szerokość
1884 mm
|
|
Wysokość
1673 - 1681 mm
|
Wysokość
1608 - 1625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1534 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1580 L
|
|
Ładowność
541 - 550 kg
|
Ładowność
470 - 531 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 243 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.3 - 9.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
111 - 178 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1496 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Skoda
|
Ford Kuga jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España