VS

Ford Mustang Coupe vs Renault Master Transporter porównanie

Porównaj moc (453 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (265 300 zł vs 198 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Coupe czy Renault Master Transporter.

Ford Mustang Coupe vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice

Ford Mustang Coupe

  • znacznie większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • nieco lżejszy
szczegóły

Renault Master Transporter

  • odczuwalnie tańszy
  • znacznie bardziej oszczędny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Mustang Coupe

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Renault Master Transporter jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 198 100 zł , podczas gdy Ford Mustang Coupe kosztuje 265 300 zł . Różnica wynosi około 67 259 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Ford Mustang Coupe, który spala 12 L/100km. To około 5,2 L/100km różnicy.

Master Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Mustang Coupe ma znacznie więcej mocy453 KM zamiast 170 KM. To różnica około 283 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Coupe jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,4 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 9,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Coupe ciągnie widocznie mocniej – 540 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 160 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Mustang Coupe oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 3.

Pod względem masy własnej Ford Mustang Coupe jest nieco lżejszy – 1 808 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 320 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada istotnie lepiej – 1 846 kg wobec 334 kg. Różnica to około 1 512 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Mustang Coupe jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 265 300 zł
Mustang Coupe

Ford Mustang Coupe

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 446 - 453 KM
  • Zużycie L/100km 12 - 12,4 L/100km
Ford Mustang Coupe
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Mustang Coupe

Ford Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.

szczegóły

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły
Ford Mustang Coupe
Renault Master Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
265 300 - 336 100 zł
Cena
198 100 - 279 900 zł
Zużycie L/100km
12 - 12,4 L/100km
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
275 - 282 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Coupé
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
3
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 808 - 1 837 kg
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 916 - 1 917 mm
Szerokość
2 080 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
327 - 334 kg
Ładowność
902 - 1 846 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
446 - 453 KM
Moc KM
130 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
540 Nm
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Liczba cylindrów
8
Liczba cylindrów
4
Moc kW
328 - 334 kW
Moc kW
96 - 125 kW
Pojemność silnika
5 038 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
A, G
Marka
Ford
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.