Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Porsche Taycan – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Mustang Mach-E czy Porsche Taycan?
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Mustang Mach-E ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 248200 zł, podczas gdy Porsche Taycan kosztuje 450700 zł. Różnica wynosi około 202511 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Porsche Taycan: z wynikiem 16.70 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 1 kWh.
Pod względem zasięgu Porsche Taycan wypada nieco lepiej: osiąga do 680 km, czyli około 80 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.
Taycan
@ Porsche
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Porsche Taycan ma wyraźny przewagę – 1034 KM zamiast 487 KM. To różnica około 547 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Taycan jest decydowany szybszy – 2.20 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 1.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche Taycan jest zauważalny lepszy – osiąga 305 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 105 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Taycan ciągnie oczywisty mocniej – 1340 Nm wobec 950 Nm. Różnica to około 390 Nm.
Mustang Mach-E
@ mustang.fordpresskits.com
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Mustang Mach-E oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Mach-E jest minimalny lżejszy – 2161 kg wobec 2165 kg. Różnica to około 4 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje wyraźny więcej miejsca – 519 L wobec 407 L. To różnica około 112 L litrów.
Pod względem ładowności Porsche Taycan wypada oczywisty lepiej – 635 kg wobec 450 kg. Różnica to około 185 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Porsche Taycan jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 450 700 zł
Porsche Taycan
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E to elektryczny SUV, który łączy w sobie sportowego ducha Mustanga z nowoczesnymi technologiami. Zaskakuje nie tylko swoim dynamicznym wyglądem, ale także przestronnym wnętrzem, które zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. To idealna propozycja dla miłośników motoryzacji, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z wydajności i charakteru.
szczegóły
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
Porsche Taycan
Porsche Taycan to bez wątpienia rewolucyjny model w świecie elektrycznych samochodów sportowych. Jego dynamiczna sylwetka i niezwykle zaawansowana technologia zapewniają nie tylko imponujące osiągi, ale również wyjątkowy komfort jazdy. Dzięki eleganckiemu wnętrzu i zaawansowanym systemom multimedialnym, Taycan oferuje kierowcom luksus i innowacyjność na najwyższym poziomie.
szczegóły
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
@ Porsche
Ford Mustang Mach-E
Porsche Taycan
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
450700 - 1059100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 20.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
552 - 680 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
82.3 - 97 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
2165 - 2370 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
326 - 407 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
4962 - 4968 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1966 - 1998 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1378 - 1381 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
175 - 635 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
408 - 1034 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.2 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
230 - 305 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
410 - 1340 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
300 - 760 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Porsche
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Mustang Mach-E?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.