Dwa auta, jedno starcie: Ford Ranger kontra Genesis GV70.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Ranger ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192300 zł, podczas gdy Genesis GV70 kosztuje 303300 zł. Różnica wynosi około 111007 zł.
Pod względem zasięgu Genesis GV70 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 479 km, czyli około 437 km więcej niż Ford Ranger.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Genesis GV70 ma przekonujący przewagę – 490 KM zamiast 292 KM. To różnica około 198 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV70 jest znaczący szybszy – 4.40 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 3.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV70 jest nieco lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Ford Ranger kończy na 190 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV70 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 700 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 3 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest trochę lżejszy – 2082 kg wobec 2335 kg. Różnica to około 253 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada znaczący lepiej – 1108 kg wobec 515 kg. Różnica to około 593 kg kg.
Podsumowując, Genesis GV70 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyGV70 to elegancki SUV, który zachwyca nie tylko swoim designem, ale również komfortem jazdy. Wnętrze pojazdu oferuje luksusowe materiały oraz nowoczesne technologie, co sprawia, że każda podróż staje się wyjątkowa. Dzięki dynamicznym osiągom i zaawansowanym systemom bezpieczeństwa, GV70 to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie styl i funkcjonalność.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192300 - 368300 zł
|
Cena
303300 - 330800 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2082 - 2511 kg
|
Masa własna
2335 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
Długość
4715 mm
|
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
1910 mm
|
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1678 L
|
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Ładowność
515 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.40 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
235 km/h
|
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Genesis
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.