Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Land Rover Range Rover Evoque porównanie
Porównaj moc (281 KM vs 269 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 221 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Land Rover Range Rover Evoque.
Ford Ranger vs Land Rover Range Rover Evoque: najważniejsze różnice
Ranger
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Land Rover Range Rover Evoque jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 221 800 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 26 414 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Land Rover Range Rover Evoque, który spala 3,7 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Land Rover Range Rover Evoque wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 67 km, czyli około 25 km więcej niż Ford Ranger.
Range Rover Evoque
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 281 KM zamiast 269 KM. To różnica około 12 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Range Rover Evoque jest widocznie szybszy – 7,2 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie zauważalnie mocniej – 697 Nm wobec 540 Nm. Różnica to około 157 Nm.
Ranger
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Land Rover Range Rover Evoque jest zauważalnie lżejszy – 1 792 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 613 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada odczuwalnie lepiej – 989 kg wobec 600 kg. Różnica to około 389 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Ranger wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 248 300 zł
Ford Ranger
Ford Ranger
Land Rover Range Rover Evoque
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Land Rover Range Rover Evoque
Range Rover Evoque to miejski SUV z pazurem — eleganckie linie, luksusowe wnętrze i aura, która sprawia, że nawet krótkie przejażdżki wyglądają jak mały pokaz mody. Za kierownicą czujesz się bardziej jak w wyrafinowanym salonie na kółkach niż w typowym terenowym aucie, a przy tym Evoque nie traci ducha marki i chętnie wyjedzie poza asfalt, gdy najdzie cię ochota.
szczegóły
Ford Ranger
Land Rover Range Rover Evoque
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
221 800 - 332 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,7 - 7,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
67 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
85 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
1 792 - 2 157 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
472 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
1 900 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
503 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
160 - 269 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 10,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
118 - 198 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Land Rover
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.