@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Jaguar Land Rover Media
VS

Ford Ranger vs Land Rover Range Rover Evoque – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Ranger czy Land Rover Range Rover Evoque?

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Ranger vs. Land Rover Range Rover Evoque: A Battle of Utility vs. Luxury

When it comes to choosing a new vehicle, potential buyers often find themselves weighing the pros and cons of different models that serve distinct purposes. Today, we pit two popular models against each other: the Ford Ranger and the Land Rover Range Rover Evoque. This comparison highlights the technical aspects and innovations that set these vehicles apart in the competitive automotive market.

Range Rover Evoque @ Jaguar Land Rover Media

Power and Performance

The Ford Ranger stands out as a robust pickup, offering a range of engines from as low as 170 HP to a mighty 292 HP. This diversity is powered by either diesel or petrol engines, with options for either manual or automatic transmissions. Its acceleration from 0-100 km/h varies between 7.9 to 12.1 seconds, and the Ranger can reach a top speed of 190 km/h.

On the other hand, the Range Rover Evoque holds its ground as a luxury SUV with engines ranging from 160 HP to 269 HP. Notably, it offers plug-in hybrid options, leading to impressive fuel efficiencies as low as 1.4 L/100km with an all-electric range of 68 km. Its acceleration ranges from 7.2 to 10.3 seconds to reach 100 km/h, topping out at 213 km/h. The Evoque provides a blend of elegance and functionality, making it an impressive option for urban and off-road adventures alike.

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dimensions and Capacity

The Ford Ranger is designed for heavy-duty tasks, measuring in length from 5370 mm to 5420 mm. With a payload capacity of up to 1108 kg, this vehicle is built for work, sporting a generous cargo bay while offering seating for up to five passengers.

Conversely, the Range Rover Evoque, at a length of 4371 mm, focuses on delivering a compact SUV experience. Its payload hovers around 600 kg, with a trunk space of 472 liters, which is ample for most journeys. This model ensures that luxury remains at the forefront thanks to its refined design and practical interior space.

Range Rover Evoque @ Jaguar Land Rover Media

Fuel Efficiency and Environmental Impact

In terms of fuel consumption, the Ranger's diesel engines range from 8.4 to 13.8 L/100km, which is expected for a pickup with its capabilities. CO2 emissions range from 220 to 315 g/km, placing it in efficiency class G.

The Evoque, especially in its plug-in hybrid version, shines with an impressive 1.4 L/100km consumption rate, emitting as little as 31 g/km of CO2, achieving a CO2 efficiency class of B. This makes the Evoque an environmentally friendlier option for drivers focused on reducing their carbon footprint.

Innovations and Features

Ford Ranger has been a favorite for those who value rugged reliability and off-road prowess. Its all-wheel drive capabilities and high torque output (reaching up to 600 Nm) make it a competent companion for any terrain.

The Range Rover Evoque, meanwhile, features Multi-Hybrid Electric Vehicle (MHEV) technology, delivering an intelligent balance of fuel economy and performance. It includes cutting-edge features such as adaptive cruise control and terrain response technology, showcasing Land Rover's dedication to luxury and innovation.

Conclusion

Choosing between the Ford Ranger and the Land Rover Range Rover Evoque ultimately boils down to intended use and personal preference. The Ford Ranger emerges as the ideal choice for those seeking a powerful workhorse with significant towing and payload capabilities. In contrast, the Range Rover Evoque appeals to individuals desiring a stylish, eco-friendly SUV packed with advanced features for both city driving and light off-road excursions.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Ford Ranger ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192300 zł, podczas gdy Land Rover Range Rover Evoque kosztuje 221800 zł. Różnica wynosi około 29520 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3.10 L i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Land Rover Range Rover Evoque, który spala 3.70 L. To około 0.60 L różnicy na 100 km.

Pod względem zasięgu Land Rover Range Rover Evoque wypada oczywisty lepiej: osiąga do 60 km, czyli około 18 km więcej niż Ford Ranger.

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma minimalny przewagę292 KM zamiast 269 KM. To różnica około 23 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Range Rover Evoque jest prawie niezauważalny szybszy – 7.20 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Land Rover Range Rover Evoque jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 213 km/h, podczas gdy Ford Ranger kończy na 190 km/h. Różnica to około 23 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie czytelny mocniej – 697 Nm wobec 540 Nm. Różnica to około 157 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Land Rover Range Rover Evoque jest lekko lżejszy – 1792 kg wobec 2082 kg. Różnica to około 290 kg kg.

Pod względem ładowności Ford Ranger wypada znaczący lepiej – 1108 kg wobec 600 kg. Różnica to około 508 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Ranger okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Ranger to bardziej wszechstronny wybór.

od około 192 300 zł
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Ranger

  • Typ silnika : Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 292 KM
  • Zużycie L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Zasięg elektryczny : 42 km

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły

Land Rover Range Rover Evoque

1 (1)
oceń

Range Rover Evoque to miejski SUV z pazurem — eleganckie linie, luksusowe wnętrze i aura, która sprawia, że nawet krótkie przejażdżki wyglądają jak mały pokaz mody. Za kierownicą czujesz się bardziej jak w wyrafinowanym salonie na kółkach niż w typowym terenowym aucie, a przy tym Evoque nie traci ducha marki i chętnie wyjedzie poza asfalt, gdy najdzie cię ochota.

szczegóły
Ford Ranger
Land Rover Range Rover Evoque
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Range Rover Evoque @ Jaguar Land Rover Media

Koszty i Zużycie

Cena
192300 - 368300 zł
Cena
221800 - 332100 zł
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
Zużycie L/100km
3.7 - 7.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
42 km
Zasięg elektryczny
60 km
Pojemność baterii
11.80 kWh
Pojemność baterii
11.50 kWh
CO2
70 - 315 g/km
CO2
85 - 177 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 67 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
2 - 4
Drzwi
5
Masa własna
2082 - 2511 kg
Masa własna
1792 - 2157 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
472 L
Długość
5370 - 5420 mm
Długość
4371 mm
Szerokość
1918 - 1968 mm
Szerokość
1900 mm
Wysokość
1868 - 1922 mm
Wysokość
1649 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1156 L
Ładowność
676 - 1108 kg
Ładowność
503 - 600 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 292 KM
Moc KM
160 - 269 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 10.3 s
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Maksymalna prędkość
190 - 213 km/h
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
Moment obrotowy
260 - 540 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
125 - 215 kW
Moc kW
118 - 198 kW
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
Pojemność silnika
1498 - 1998 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2022 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
G, F, B
Marka
Ford
Marka
Land Rover
Jakie rodzaje napędu ma Ford Ranger?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.