Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes EQS SUV – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Ranger czy Mercedes EQS SUV?
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Ranger ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192300 zł, podczas gdy Mercedes EQS SUV kosztuje 486700 zł. Różnica wynosi około 294413 zł.
Pod względem zasięgu Mercedes EQS SUV wypada przekonujący lepiej: osiąga do 695 km, czyli około 653 km więcej niż Ford Ranger.
EQS SUV
@ Mercedes-Benz Group Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQS SUV ma wyraźny przewagę – 658 KM zamiast 292 KM. To różnica około 366 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQS SUV jest wyraźny szybszy – 4.40 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 3.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes EQS SUV jest minimalny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Ford Ranger kończy na 190 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQS SUV ciągnie oczywisty mocniej – 950 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 253 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest wyraźny lżejszy – 2082 kg wobec 2695 kg. Różnica to około 613 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada wyraźny lepiej – 1108 kg wobec 570 kg. Różnica to około 538 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Mercedes EQS SUV jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 486 700 zł
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes EQS SUV
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQS SUV
Mercedes EQS SUV to luksusowy elektryk, który łączy gabaryty SUV-a z wyrafinowaną elegancją limuzyny i przyciąga spojrzenia jak koncept z przyszłości. Wnętrze to strefa relaksu wykończona materiałami najwyższej jakości i ekranami, idealne dla tych, którzy cenią ciszę, komfort i odrobinę kosmicznego sznytu.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Ranger
Mercedes EQS SUV
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192300 - 368300 zł
|
Cena
486700 - 1086800 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.6 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
615 - 695 km
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
108.4 - 118 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2082 - 2511 kg
|
Masa własna
2695 - 3075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
440 - 645 L
|
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
Długość
5125 mm
|
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
1959 - 2034 mm
|
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
Wysokość
1718 - 1721 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2100 L
|
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Ładowność
425 - 570 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
Moc KM
360 - 658 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 6.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
568 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
Moc kW
265 - 484 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Ranger?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.