Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes EQS SUV porównanie
Porównaj moc (292 KM vs 658 KM), bagażnik i cenę (233 600 zł vs 486 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Mercedes EQS SUV.
Ranger
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Ranger jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 233 600 zł , podczas gdy Mercedes EQS SUV kosztuje 486 700 zł . Różnica wynosi około 253 116 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQS SUV wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 695 km, czyli około 653 km więcej niż Ford Ranger.
EQS SUV
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQS SUV ma istotnie więcej mocy – 658 KM zamiast 292 KM. To różnica około 366 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes EQS SUV jest znacznie szybszy – 4,4 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 3,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes EQS SUV jest niewiele szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Ford Ranger kończy na 190 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQS SUV ciągnie wyraźnie mocniej – 950 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 253 Nm.
Ranger
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest trochę lżejszy – 2 405 kg wobec 2 695 kg. Różnica to około 290 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada znacznie lepiej – 989 kg wobec 570 kg. Różnica to około 419 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes EQS SUV dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 486 700 zł
Mercedes EQS SUV
Ford Ranger
Mercedes EQS SUV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Mercedes EQS SUV
Mercedes EQS SUV to luksusowy elektryk, który łączy gabaryty SUV-a z wyrafinowaną elegancją limuzyny i przyciąga spojrzenia jak koncept z przyszłości. Wnętrze to strefa relaksu wykończona materiałami najwyższej jakości i ekranami, idealne dla tych, którzy cenią ciszę, komfort i odrobinę kosmicznego sznytu.
szczegóły
Ford Ranger
Mercedes EQS SUV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
233 600 - 368 300 zł
|
Cena
486 700 - 1 086 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
615 - 695 km
|
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
Pojemność baterii
108,4 - 118 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
2 695 - 3 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
440 - 645 L
|
|
Długość
5 370 - 5 381 mm
|
Długość
5 125 mm
|
|
Szerokość
1 918 - 1 968 mm
|
Szerokość
1 959 - 2 034 mm
|
|
Wysokość
1 884 - 1 922 mm
|
Wysokość
1 718 - 1 721 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 100 L
|
|
Ładowność
676 - 989 kg
|
Ładowność
425 - 570 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
210 - 292 KM
|
Moc KM
360 - 658 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
491 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
568 - 950 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
154 - 215 kW
|
Moc kW
265 - 484 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.