VS

Ford Ranger vs Mercedes Sprinter Bus – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (292 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (192300 zł vs 212100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Mercedes Sprinter Bus.

Ford Ranger

Mercedes Sprinter Bus

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Ranger

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Ford Ranger ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192300 zł , podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kosztuje 212100 zł . Różnica wynosi około 19772 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3.10 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Bus, który spala 9.30 L. To około 6.20 L różnicy na 100 km.

Ranger

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma wyraźny przewagę292 KM zamiast 190 KM. To różnica około 102 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Ranger jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kończy na 159 km/h. Różnica to około 31 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie zauważalny mocniej – 697 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 247 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Ford Ranger oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.

Pod względem masy własnej Ford Ranger jest lekko lżejszy – 2082 kg wobec 2356 kg. Różnica to około 274 kg kg.

Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Bus wypada ledwo zauważalny lepiej – 1144 kg wobec 1108 kg. Różnica to około 36 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Ranger okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Ranger to bardziej wszechstronny wybór.

od około 192 300 zł
Ranger

Ford Ranger

  • Typ silnika : Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 292 KM
  • Zużycie L/100km : 3.1 - 13.8 L
  • Zasięg elektryczny : 42 km
Ford Ranger
Mercedes Sprinter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.

szczegóły
Ford Ranger
Mercedes Sprinter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
192300 - 368300 zł
Cena
212100 - 286700 zł
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
Zużycie L/100km
9.3 - 12.3 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
42 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
11.80 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
70 - 315 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
71 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
2 - 4
Drzwi
4
Masa własna
2082 - 2511 kg
Masa własna
2356 - 2559 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5370 - 5420 mm
Długość
5932 - 6967 mm
Szerokość
1918 - 1968 mm
Szerokość
1993 mm
Wysokość
1868 - 1922 mm
Wysokość
2633 - 2659 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
676 - 1108 kg
Ładowność
814 - 1144 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 292 KM
Moc KM
114 - 190 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Liczba cylindrów
4 - 6
Liczba cylindrów
4
Moc kW
125 - 215 kW
Moc kW
84 - 140 kW
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
Pojemność silnika
1950 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2022 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
G, B
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford
Marka
Mercedes-Benz
Jakie rodzaje napędu ma Ford Ranger?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.