Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes G Class – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Dwa auta, jedno starcie: Ford Ranger kontra Mercedes G Class.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Ranger ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 192300 zł, podczas gdy Mercedes G Class kosztuje 546300 zł. Różnica wynosi około 353954 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3.10 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mercedes G Class, który spala 8.70 L. To około 5.60 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Mercedes G Class wypada decydowany lepiej: osiąga do 468 km, czyli około 426 km więcej niż Ford Ranger.
G Class
@ Mercedes-Benz Group Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes G Class ma decydowany przewagę – 605 KM zamiast 292 KM. To różnica około 313 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes G Class jest przekonujący szybszy – 4.40 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 3.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes G Class jest nieco lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Ford Ranger kończy na 190 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes G Class ciągnie znaczący mocniej – 1164 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 467 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest trochę lżejszy – 2082 kg wobec 2485 kg. Różnica to około 403 kg kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada czytelny lepiej – 1108 kg wobec 715 kg. Różnica to około 393 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Mercedes G Class jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 546 300 zł
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes G Class
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes G Class
Klasa G to ikona motoryzacji — kanciaste nadwozie i surowy charakter, które przyciągają spojrzenia niezależnie od miejsca. Dla kupującego to przede wszystkim deklaracja stylu i komfortu w jednym, samochód który chętnie pokazuje, kto tu rządzi, nawet gdy nie musi.
szczegóły
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Ranger
Mercedes G Class
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192300 - 368300 zł
|
Cena
546300 - 876500 zł
|
|
Zużycie L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Zużycie L/100km
8.7 - 14.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
28 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
468 km
|
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
Pojemność baterii
116 kWh
|
|
CO2
70 - 315 g/km
|
CO2
0 - 336 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
100 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2082 - 2511 kg
|
Masa własna
2485 - 3085 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
620 - 640 L
|
|
Długość
5370 - 5420 mm
|
Długość
4624 - 4873 mm
|
|
Szerokość
1918 - 1968 mm
|
Szerokość
1931 - 1984 mm
|
|
Wysokość
1868 - 1922 mm
|
Wysokość
1973 - 1983 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1990 - 2010 L
|
|
Ładowność
676 - 1108 kg
|
Ładowność
415 - 715 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 292 KM
|
Moc KM
387 - 605 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
405 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
760 - 1164 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
6 - 8
|
|
Moc kW
125 - 215 kW
|
Moc kW
285 - 445 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2993 cm3
|
Pojemność silnika
2989 - 3982 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Ranger?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.