Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Ranger vs Peugeot 408 porównanie
Porównaj moc (281 KM vs 240 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 180 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Peugeot 408.
Ford Ranger vs Peugeot 408: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Ranger
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 408 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 180 000 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 248 300 zł . Różnica wynosi około 68 278 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 408 zużywa 2,6 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Ford Ranger, który spala 3,1 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 408 wypada znacznie lepiej: osiąga do 456 km, czyli około 414 km więcej niż Ford Ranger.
408
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma trochę więcej mocy – 281 KM zamiast 240 KM. To różnica około 41 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 408 jest odczuwalnie szybszy – 7,2 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie zdecydowanie mocniej – 697 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 337 Nm.
Ranger
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest zdecydowanie lżejszy – 1 544 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 861 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada wyraźnie bardziej lepiej – 989 kg wobec 456 kg. Różnica to około 533 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 408 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 180 000 zł
Peugeot 408
Ford Ranger
Peugeot 408
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Ranger
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegóły
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
Ford Ranger
Peugeot 408
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
180 000 - 246 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
79 - 456 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
1 544 - 1 879 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
145 - 240 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
107 - 176 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
C, B, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.