Porównaj moc (281 KM vs 1 156 KM), bagażnik i cenę (248 300 zł vs 462 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Ranger czy Porsche Cayenne.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Ranger jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Porsche Cayenne kosztuje 462 100 zł . Różnica wynosi około 213 875 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Porsche Cayenne, który spala 4 L/100km. To około 0,9 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Porsche Cayenne wypada istotnie lepiej: osiąga do 668 km, czyli około 626 km więcej niż Ford Ranger.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Porsche Cayenne ma zdecydowanie więcej mocy – 1 156 KM zamiast 281 KM. To różnica około 875 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Cayenne jest zdecydowanie szybszy – 2,5 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 6,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche Cayenne ciągnie zdecydowanie mocniej – 1 500 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 803 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Porsche Cayenne jest nieco lżejszy – 2 130 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 275 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada wyraźnie lepiej – 989 kg wobec 705 kg. Różnica to około 284 kg.
Porsche Cayenne nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyPorsche Cayenne to SUV, który potrafi zachować sportowy charakter nawet podczas codziennej jazdy, oferując wnętrze pełne luksusu i ergonomii dla kierowcy nastawionego na przyjemność z prowadzenia. To auto dla tych, którzy chcą praktyczności rodzinnego samochodu bez rezygnacji z emocji i prestiżu — trzeba tylko pogodzić się z tym, że luksus ma swoją cenę.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
Cena
462 100 - 740 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
Zasięg elektryczny
74 - 668 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
70 - 265 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
Masa własna
2 130 - 2 725 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
434 - 781 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 918 mm
|
Szerokość
1 980 - 1 983 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Ładowność
525 - 705 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
Moc KM
353 - 1 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 1 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
Moc kW
260 - 850 kW
|
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Pojemność silnika
2 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Porsche
|