@ Ford Motor Company / Ford Media Center

@ Dacia / Renault Group Media

Ford Tourneo Courier vs Dacia Bigster – Różnice i ceny w porównaniu

Q: Jak mocny jest silnik w Ford Tourneo Courier?

W zależności od wersji Ford Tourneo Courier oferuje do 136 KM.

Q: Ile pali Ford Tourneo Courier według producenta?

Oficjalne spalanie wynosi 6.60 L.

Q: Jakie jest zużycie energii przez Ford Tourneo Courier?

Średnie zużycie energii to 17.30 kWh.

Q: Jaką pojemność ma bateria w Ford Tourneo Courier?

Całkowita pojemność baterii to 43.50 kWh.

Q: Jak szybki jest Ford Tourneo Courier?

W zależności od wersji, prędkość maksymalna wynosi 175 km/h.

Q: Ile bagażu zmieści się do Ford Tourneo Courier?

W zależności od wersji, bagażnik pomieści do 570 L litrów.

Q: Jak duży jest Ford Tourneo Courier?

Wymiary całkowite: 4337 mm × 1800 mm × 1817 mm.

Q: Jakie rodzaje napędu ma Dacia Bigster?

Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła albo Napęd na przednie koła.

Q: Jaką moc ma Dacia Bigster?

Dacia Bigster osiąga maksymalnie 155 KM, w zależności od modelu.

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Tourneo Courier czy Dacia Bigster lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

runter scrollen

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Praktyczne rodzeństwo: Ford Tourneo Courier kontra Dacia Bigster

W świecie motoryzacji rywalizacja samochodów rodzinnych jest niezwykle zacięta. Na pierwszy plan w tej kategorii wysuwają się dwa modele: Ford Tourneo Courier i Dacia Bigster. Oba oferują różne podejścia do codziennej funkcjonalności i innowacyjności, ale który z nich zasłuży na miano bestsellera? Przyjrzyjmy się szczegółowo ich specyfikacjom technicznym.

runter scrollen

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Ford Tourneo Courier: Mistrz wszechstronności

Ford Tourneo Courier to samochód, który oferuje wszechstronność i nowoczesność w jednym. Wyposażony w różne typy napędu – zarówno elektryczny, jak i benzynowy – model ten idealnie wpisuje się w potrzeby współczesnych kierowców. Z maksymalną mocą 136 KM (100 kW) w wersji elektrycznej, daje użytkownikowi możliwość pokonywania aż 296 km na jednym ładowaniu, przy pojemności baterii 43.5 kWh.

Wersje benzynowe oferują 125 KM mocy i 170 Nm momentu obrotowego, co w połączeniu z 6-biegową skrzynią manualną, zapewnia płynną jazdę. Tourneo Courier, z pięcioma miejscami i przestronnym bagażnikiem o pojemności 570 litrów, jest idealnym wyborem dla rodzin ceniących komfort i przestrzeń.

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dacia Bigster: Przestrzeń i moc w SUV-ie

Dacia Bigster to propozycja dla tych, którzy poszukują przestronnego SUV-a z napędem na wszystkie koła. Model ten oferuje trzy wersje silnikowe, w tym hybrydowe, co czyni go bardziej ekologicznym wyborem. Z mocą do 155 KM (115 kW) napędzaną przez pojemność 1799 cm3, Bigster oferuje zadowalające osiągi przy niskim zużyciu paliwa, które może wynosić nawet 4.7 l/100 km.

Dla rodzin, które często podróżują, przestrzeń bagażowa jest kluczowa. Bigster oferuje zmienną pojemność bagażnika od 550 do 667 litrów w zależności od konfiguracji tylnej kanapy, co czyni go jednym z najbardziej pojemnych SUV-ów na rynku.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Porównanie i wnioski

Zarówno Ford Tourneo Courier, jak i Dacia Bigster oferują unikalne rozwiązania dla nowoczesnych rodzin. Tourneo Courier wyróżnia się nowoczesnymi technologiami i ekologicznym napędem elektrycznym, podczas gdy Bigster kładzie nacisk na przestronność i uniwersalność napędu na cztery koła.

Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb kierowcy. Jeśli priorytetem jest zasięg i ekonomiczna jazda w mieście, Ford Tourneo Courier będzie idealnym wyborem. Natomiast ci, którzy potrzebują większej mocy i przestrzeni, powinni skupić się na ofercie Dacii Bigster. Oba modele oferują doskonałe rozwiązania, które z pewnością zadowolą niejednego kierowcę rodzinnego.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Dacia Bigster ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł, podczas gdy Ford Tourneo Courier kosztuje 111800 zł. Różnica wynosi około 6414 zł.

W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4.70 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 1.90 L różnicy na 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma w niewielkim stopniu przewagę – 155 KM zamiast 136 KM. To różnica około 19 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Bigster jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 5 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie czytelny mocniej – 290 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 60 Nm.

runter scrollen

Tourneo Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest niewielki lżejszy – 1425 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 92 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje trochę więcej miejsca – 667 L wobec 570 L. To różnica około 97 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Courier wypada trochę lepiej – do 2162 L, czyli o około 225 L więcej niż Dacia Bigster.

Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada minimalny lepiej – 483 kg wobec 467 kg. Różnica to około 16 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Dacia Bigster okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Dacia Bigster to bardziej wszechstronny wybór.

od około 105 400 zł

@ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

Cena : 105400 - 136100 zł
Typ nadwozia : SUV
Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, LPG
Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów : Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM : 130 - 155 KM
Zużycie L/100km : 4.7 - 7.1 L
Miejsca siedzące : 5
Przyspieszenie 0-100km/h : 9.7 - 11.2 s
Rok modelowy : 2025
Maksymalna prędkość : 180 km/h
Moment obrotowy : 230 Nm
Liczba cylindrów : 3 - 4
Drzwi : 5
Model : Bigster
Modell : Bigster mild hybrid 130, Bigster mild hybrid 140, Bigster hybrid 155, Bigster mild hybrid-G 140
Klasa efektywności CO2 : E, D, C
Wersja wyposażenia : Expression 4x4, Extreme 4x4, Essential, Expression, Journey, Extreme, Essential (Autogasbetrieb), Essential (Benzinbetrieb), Expression (Autogasbetrieb), Expression (Benzinbetrieb), Journey (Autogasbetrieb), Journey (Benzinbetrieb), Extreme (Autogasbetrieb), Extreme (Benzinbetrieb)
Moc kW : 96 - 115 kW
CO2 : 106 - 137 g/km
Pojemność silnika : 1199 - 1799 cm3
Masa własna : 1425 - 1547 kg
Pojemność zbiornika paliwa : 50 - 55 L
Pojemność bagażnika : 510 - 667 L
Długość : 4570 mm
Szerokość : 1813 mm
Wysokość : 1705 mm
Marka : Dacia
Maksymalna pojemność bagażnika : 1813 - 1937 L
Ładowność : 383 - 467 kg

szczegóły