VS

Ford Tourneo Courier vs Suzuki Vitara – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Tourneo Courier czy Suzuki Vitara?

Tourneo Courier @ tourneocourier.fordpresskits.com

Dynamic Duo: Ford Tourneo Courier vs. Suzuki Vitara

In the diverse automotive universe, the Ford Tourneo Courier and Suzuki Vitara have carved niche spaces for themselves among family-friendly enthusiasts and adventure seekers. Both sporting 2024 models, they bring remarkable advances in technology and design. Let’s delve into how these two vehicles stack up against each other.

Vitara @ Suzuki

Design and Dimensions

The Ford Tourneo Courier carries the DNA of practical high-roof wagons, standing tall with its 1817 mm height, and extending 4337 mm in length. This makes it a prime candidate for those who value spacious interiors without compromising on compact city navigation. A trunk capacity of 570 liters solidifies its stance as a practical choice for road trips.

In contrast, the Suzuki Vitara opts for a more traditional SUV design. With a length of 4185 mm, a width of 1775 mm, and a height of 1595 mm, it presents a more compact exterior yet a robust SUVs-like feel. While the trunk space is slightly smaller at 375-289 liters, the Vitara offers ample room for everyday essentials.

Tourneo Courier @ tourneocourier.fordpresskits.com

Engine Performance and Efficiency

Under the hood, the Ford Tourneo Courier offers both petrol and electric options. The petrol engine boasts 125 HP, with a torque of 170 Nm, whereas the electric variant peaks with 136 HP and an impressive torque of 290 Nm. In terms of efficiency, the electric variant offers an exceptional range of 296 km thanks to its 43.5 kWh battery capacity.

The Suzuki Vitara, with its petrol MHEV and full hybrid engines, provides a delicately balanced approach between power and economy. Generating up to 129 HP and a solid torque of 235 Nm, the Vitara achieves a respectable acceleration from 0-100 km/h in as little as 9.5 seconds, all while maintaining a consumption range of 5-5.6 L/100km.

Vitara @ Suzuki

Transmission and Drive

Both models showcase flexibility in transmission types. The Ford Tourneo Couriers come with options for both manual and automatic gearboxes, with classic front-wheel drive setup, appealing to drivers favoring simplicity and control.

Similarly, the Suzuki Vitara offers the choice between manual and automated manual transmission. Unique to the Vitara is the availability of all-wheel-drive, granting enthusiasts the capability to explore terrains beyond city limits.

Tourneo Courier @ tourneocourier.fordpresskits.com

Technology and Safety

With CO2 efficiency classes ranging from E to A, the Tourneo Courier emphasizes its commitment to environmental sustainability, an aspect complemented by its cutting-edge electric option. On the other hand, the Vitara’s lower CO2 emissions, ranging down to 113 g/km, underscore its competitive edge in sustainability among SUVs.

Both vehicles are designed with safety and functionality at their core, easily accommodating five passengers and ensuring comfort and space versatility for families.

Vitara @ Suzuki

Final Thoughts

The decision between the Ford Tourneo Courier and the Suzuki Vitara essentially boils down to the driver’s personal preference and lifestyle needs. The Tourneo Courier stands as an efficient, spacious, electric-friendly wagon for city and long-distance travel, while the Vitara remains a versatile and economic choice for those who may veer off the beaten path from time to time. Each vehicle captures the essence of its category, showcasing a blend of innovation and tradition.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Tourneo Courier ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Suzuki Vitara kosztuje 120800 zł. Różnica wynosi około 9005 zł.

W spalaniu również widać różnice: Suzuki Vitara zużywa 5 L i jest tym samym czytelny oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 1.60 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Courier ma prawie niezauważalny przewagę136 KM zamiast 129 KM. To różnica około 7 KM KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki Vitara jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 15 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Courier ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 290 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 55 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest czytelny lżejszy – 1255 kg wobec 1517 kg. Różnica to około 262 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Courier oferuje oczywisty więcej miejsca – 570 L wobec 375 L. To różnica około 195 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Courier wypada znaczący lepiej – do 2162 L, czyli o około 1042 L więcej niż Suzuki Vitara.

Pod względem ładowności Ford Tourneo Courier wypada w niewielkim stopniu lepiej – 483 kg wobec 395 kg. Różnica to około 88 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Ford Tourneo Courier jest ledwie z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 111 800 zł
2023_FORD_E-Tourneo-Courier_Active_01

Ford Tourneo Courier

  • Typ silnika : Elektryczny, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 125 - 136 KM
  • Zużycie L/100km : 6.6 - 6.7 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.30 kWh
  • Zasięg elektryczny : 288 km

Ford Tourneo Courier

Ford Tourneo Courier to wszechstronny van, który łączy w sobie przestronność i nowoczesny design. Dzięki elastycznemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom, idealnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas rodzinnych wyjazdów. Jego komfortowe fotele oraz liczne schowki sprawiają, że podróż staje się przyjemnością dla wszystkich pasażerów.

szczegóły

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.

szczegóły
Ford Tourneo Courier
Suzuki Vitara
Tourneo Courier
Vitara

Koszty i Zużycie

Cena
111800 - 175900 zł
Cena
120800 - 158400 zł
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
288 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
43.50 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
113 - 129 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
Pojemność zbiornika paliwa
47 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1517 - 1545 kg
Masa własna
1255 - 1395 kg
Pojemność bagażnika
570 L
Pojemność bagażnika
289 - 375 L
Długość
4337 mm
Długość
4185 mm
Szerokość
1800 - 1813 mm
Szerokość
1775 mm
Wysokość
1817 - 1836 mm
Wysokość
1595 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1046 - 1120 L
Ładowność
480 - 483 kg
Ładowność
375 - 395 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
125 - 136 KM
Moc KM
116 - 129 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
Maksymalna prędkość
175 km/h
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
235 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4
Moc kW
92 - 100 kW
Moc kW
85 - 95 kW
Pojemność silnika
998 cm3
Pojemność silnika
1373 - 1462 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A, E
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Ford
Marka
Suzuki
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Courier?

Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.