Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Tourneo Courier vs Toyota RAV4 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Ford Tourneo Courier kontra Toyota RAV4.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Tourneo Courier ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy Toyota RAV4 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 68265 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Toyota RAV4 zużywa 1 L i jest przekonujący oszczędniejszy niż Ford Tourneo Courier, który spala 6.60 L. To około 5.60 L różnicy na 100 km.
Jeśli chodzi o zasięg, Ford Tourneo Courier wypada znaczący lepiej: osiąga do 288 km, czyli około 213 km więcej niż Toyota RAV4.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota RAV4 ma znaczący przewagę – 306 KM zamiast 136 KM. To różnica około 170 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota RAV4 jest niewielki lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Courier kończy na 175 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest nieco lżejszy – 1517 kg wobec 1745 kg. Różnica to około 228 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota RAV4 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 580 L wobec 570 L. To różnica około 10 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Tourneo Courier wypada zauważalny lepiej – do 2162 L, czyli o około 472 L więcej niż Toyota RAV4.
Pod względem ładowności Toyota RAV4 wypada nieco lepiej – 600 kg wobec 483 kg. Różnica to około 117 kg kg.
Podsumowując, Toyota RAV4 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier to wszechstronny van, który łączy w sobie przestronność i nowoczesny design. Dzięki elastycznemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom, idealnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas rodzinnych wyjazdów. Jego komfortowe fotele oraz liczne schowki sprawiają, że podróż staje się przyjemnością dla wszystkich pasażerów.
szczegóły
@ tourneocourier.fordpresskits.com
@ tourneocourier.fordpresskits.com
@ tourneocourier.fordpresskits.com
@ tourneocourier.fordpresskits.com
@ tourneocourier.fordpresskits.com
Toyota RAV4
Toyota RAV4 to jeden z najpopularniejszych SUV-ów na rynku, oferujący doskonałe połączenie komfortu i wszechstronności. Jego przestronne wnętrze oraz nowoczesny design sprawiają, że jest idealnym wyborem zarówno dla rodzin, jak i miłośników aktywności na świeżym powietrzu. Dodatkowo, RAV4 wyróżnia się innowacyjnymi technologiami, które zapewniają bezpieczeństwo i przyjemność z jazdy w każdych warunkach.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Ford Tourneo Courier
Toyota RAV4
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
180100 - 285500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
22 - 128 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1745 - 1910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
520 - 580 L
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
4600 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1685 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1604 - 1690 L
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
390 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
218 - 306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
160 - 225 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Jakie wersje napędu oferuje Ford Tourneo Courier?
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.