Dwa auta, jedno starcie: Ford Tourneo Courier kontra VW Transporter Transporter.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Tourneo Courier ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 111800 zł, podczas gdy VW Transporter Transporter kosztuje 192300 zł. Różnica wynosi około 80468 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Courier zużywa 6.60 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż VW Transporter Transporter, który spala 7.10 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Courier: z wynikiem 17.30 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż VW Transporter Transporter, który zużywa 21.90 kWh. Różnica to około 4.60 kWh.
Pod względem zasięgu VW Transporter Transporter wypada nieco lepiej: osiąga do 331 km, czyli około 43 km więcej niż Ford Tourneo Courier.
Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Transporter ma wyraźny przewagę – 286 KM zamiast 136 KM. To różnica około 150 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Tourneo Courier jest trochę lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy VW Transporter Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Transporter ciągnie zauważalny mocniej – 415 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 125 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Tourneo Courier jest oczywisty lżejszy – 1517 kg wobec 1872 kg. Różnica to około 355 kg kg.
Pod względem ładowności VW Transporter Transporter wypada przekonujący lepiej – 1259 kg wobec 483 kg. Różnica to około 776 kg kg.
Podsumowując, VW Transporter Transporter jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Tourneo Courier to wszechstronny van, który łączy w sobie przestronność i nowoczesny design. Dzięki elastycznemu wnętrzu i innowacyjnym rozwiązaniom, idealnie sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas rodzinnych wyjazdów. Jego komfortowe fotele oraz liczne schowki sprawiają, że podróż staje się przyjemnością dla wszystkich pasażerów.
szczegółyVolkswagen Transporter to ikona wśród vanów, która od lat cieszy się uznaniem zarówno wśród przedsiębiorców, jak i rodzin. Jego funkcjonalność oraz przestronność sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących niezawodnego pojazdu do codziennych zadań. Dzięki nowoczesnemu designowi i innowacyjnym technologiom, Transporter nie tylko spełnia oczekiwania użytkowników, ale także wyróżnia się na rynku.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
111800 - 175900 zł
|
Cena
192300 - 311600 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
7.1 - 8.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
288 km
|
Zasięg elektryczny
56 - 331 km
|
|
Pojemność baterii
43.50 kWh
|
Pojemność baterii
11.8 - 63.8 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 220 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1517 - 1545 kg
|
Masa własna
1872 - 2462 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4337 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1813 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1817 - 1836 mm
|
Wysokość
1966 - 1985 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2162 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
480 - 483 kg
|
Ładowność
755 - 1259 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
125 - 136 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
112 - 150 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
92 - 100 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Ford Tourneo Courier jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.