Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Tourneo Custom vs Jeep Avenger porównanie
Porównaj moc (286 KM vs 156 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 115 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Jeep Avenger.
Ford Tourneo Custom vs Jeep Avenger: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Tourneo Custom
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Jeep Avenger jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 115 500 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 155 516 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15,5 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 8,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Jeep Avenger wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 61 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Avenger
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 286 KM zamiast 156 KM. To różnica około 130 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie znacznie mocniej – 630 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 370 Nm.
Tourneo Custom
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest zdecydowanie lżejszy – 1 180 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 1 480 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 819 L wobec 380 L. To różnica około 439 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Tourneo Custom wypada zauważalnie lepiej – 690 kg wobec 502 kg. Różnica to około 188 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Jeep Avenger jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 115 500 zł
Jeep Avenger
Ford Tourneo Custom
Jeep Avenger
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Tourneo Custom
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegóły
Jeep Avenger
Jeep Avenger to kompaktowy, miejski SUV o wyrazistym, terenowym charakterze, który stawia na praktyczność i łatwość użytkowania. Dobrze sprawdzi się dla kierowców szukających stylowego, zwrotnego auta do codziennej jazdy z odrobiną marki Jeep, bez potrzeby rezygnacji z komfortu.
szczegóły
Ford Tourneo Custom
Jeep Avenger
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271 000 - 357 000 zł
|
Cena
115 500 - 188 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
|
Masa własna
1 180 - 1 520 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 776 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
620 - 690 kg
|
Ładowność
490 - 502 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
218 - 286 KM
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9 - 10,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
160 - 210 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, A, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jeep
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.