Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Kangoo Compact Van ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 115000 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 119450 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Custom zużywa 4.10 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Renault Kangoo Compact Van, który spala 5.10 L. To około 1 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Kangoo Compact Van: z wynikiem 18.70 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Ford Tourneo Custom, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 5.50 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Tourneo Custom wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 307 km, czyli około 17 km więcej niż Renault Kangoo Compact Van.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma decydowany przewagę – 286 KM zamiast 122 KM. To różnica około 164 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Kangoo Compact Van jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 26 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie wyraźny mocniej – 415 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 145 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Tourneo Custom oferuje wyraźny więcej miejsc – 8 vs 5.
Pod względem masy własnej Renault Kangoo Compact Van jest decydowany lżejszy – 1493 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 960 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Kangoo Compact Van wypada wyraźny lepiej – do 4900 L, czyli o około 3546 L więcej niż Ford Tourneo Custom.
Pod względem ładowności Renault Kangoo Compact Van wypada niewielki lepiej – 901 kg wobec 847 kg. Różnica to około 54 kg kg.
Podsumowując, Renault Kangoo Compact Van jest wygrywa pojedynek minimalną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegółyRenault Kangoo to praktyczny furgon, który w miejskim labiryncie zachowuje się jak wierny pomocnik — pojemny, zwrotny i bez zbędnych fanaberii. Przemyślane wnętrze i solidna konstrukcja sprawiają, że to rozsądny wybór dla rzemieślników i małych firm, które cenią funkcjonalność ponad pokazówkę.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
Cena
115000 - 189400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Zużycie L/100km
5.1 - 5.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
Zasięg elektryczny
261 - 290 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
Masa własna
1493 - 1910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4486 - 4910 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1860 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1854 - 1864 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 4900 L
|
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Ładowność
498 - 901 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
75 - 122 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.6 - 18.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 176 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
55 - 90 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Ford Tourneo Custom jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.