Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Bus vs Peugeot 508 SW porównanie
Porównaj moc (150 KM vs 360 KM), bagażnik i cenę (258 800 zł vs 233 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Bus czy Peugeot 508 SW.
Ford Transit Bus vs Peugeot 508 SW: najważniejsze różnice
Transit Bus
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Peugeot 508 SW jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 233 700 zł , podczas gdy Ford Transit Bus kosztuje 258 800 zł . Różnica wynosi około 25 113 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 SW zużywa 1,7 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Transit Bus, który spala 9,4 L/100km. To około 7,7 L/100km różnicy.
508 SW
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 SW ma zdecydowanie więcej mocy – 360 KM zamiast 150 KM. To różnica około 210 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 SW ciągnie odczuwalnie mocniej – 520 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 130 Nm.
Transit Bus
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 508 SW jest widocznie lżejszy – 1 846 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 492 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 SW oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 530 L wobec 0 L. To różnica około 530 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada znacznie lepiej – 1 162 kg wobec 454 kg. Różnica to około 708 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 508 SW nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 233 700 zł
Peugeot 508 SW
Ford Transit Bus
Peugeot 508 SW
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Bus
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegóły
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegóły
Ford Transit Bus
Peugeot 508 SW
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
258 800 - 271 100 zł
|
Cena
233 700 - 316 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 338 - 2 385 kg
|
Masa własna
1 846 - 1 967 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
|
Długość
5 531 - 5 981 mm
|
Długość
4 778 mm
|
|
Szerokość
2 059 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
2 530 - 2 533 mm
|
Wysokość
1 420 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 780 L
|
|
Ładowność
1 115 - 1 162 kg
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.