Model Ford Transit Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Toyota Proace Transporter (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Transit Bus oferuje 0 L, natomiast Toyota Proace Transporter zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 150 KM w Ford Transit Bus czy 144 KM w Toyota Proace Transporter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 9.40 L vs 23.80 kWh6.60 L. Pod względem ceny, Ford Transit Bus zaczyna się od 258800 zł, a Toyota Proace Transporter jest dostępny od 162100 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Autobús de tránsito to popularny pojazd, który wyróżnia się przestronnością i nowoczesnym designem. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym, oferuje komfort podróżowania zarówno dla pasażerów, jak i kierowców. Model ten cieszy się uznaniem w miastach na całym świecie, wspierając zrównoważony rozwój transportu publicznego.
szczegółyProace Transporter to wszechstronny pojazd, który idealnie sprawdzi się w codziennym użytkowaniu zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych tras. Jego przestronne wnętrze i elastyczne rozwiązania ładunkowe pozwalają na łatwe przewożenie dużych ładunków, co czyni go doskonałym wyborem dla przedsiębiorców. Dodatkowo, nowoczesne systemy wspomagające kierowcę zapewniają komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
258800 - 271100 zł
|
Cena
162100 - 234600 zł
|
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.6 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
23.8 - 23.9 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
221 - 349 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
2338 - 2385 kg
|
Masa własna
1604 - 2100 kg
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5531 - 5981 mm
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
Wysokość
2530 - 2533 mm
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Ładowność
1115 - 1162 kg
|
Ładowność
955 - 1496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
120 - 144 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
88 - 106 kW
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Pojemność silnika
1499 - 1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
F, A, G
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
W dzisiejszych czasach, gdy mobilność i transport są kluczowymi elementami życia codziennego, pojazdy takie jak Ford Autobús de tránsito stają się niezwykle istotne. Ten nowoczesny autobus łączy w sobie sprawdzoną funkcjonalność z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi, które sprawiają, że rewolucjonizuje transport publiczny oraz prywatne potrzeby przewozowe.
Ford Autobús de tránsito dostępny jest w różnych wariantach, ale wszystkie modele wyposażone są w zaawansowany silnik 2.0 EcoBlue Diesel. Dzięki temu autobusy oferują moc od 130 do 150 KM, co przekłada się na znakomite osiągi oraz efektywność paliwową. Zużycie paliwa wynosi zaledwie 9.4-9.5 litrów na 100 km, co stawia ten model w czołówce swojej kategorii.
Jednym z kluczowych ulepszeń w Ford Autobús de tránsito jest jego przestrzenność. Model dostępny jest z różnymi układami siedzeń, co pozwala na komfortowy transport od 8 do 9 pasażerów. Warto także zwrócić uwagę na rozmiary pojazdu – długość wynosi od 5531 do 5981 mm, co czyni go odpowiednim zarówno do użytku miejskiego, jak i dłuższych tras.
Ford nie zapomniał o komforcie pasażerów. Autobús de tránsito oferuje przestronny kabinę, co pozwala na komfortowy transport nawet w dłuższych trasach. Dodatkowo zastosowane technologie zwiększające bezpieczeństwo, takie jak automatyczne skrzynie biegów oraz systemy asystujące, przyczyniają się do poprawy jakości podróżowania. Auto charakteryzuje się także bardzo dobrą klasą efektywności, co czyni je przyjaznym dla środowiska.
Ford Autobús de tránsito to pojazd, który łączy w sobie nowoczesność, komfort oraz oszczędność. Niezależnie od tego, czy chodzi o przewozy miejskie, czy długodystansowe, ten model z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, Autobús de tránsito staje się ważnym elementem rozwoju transportu, dostosowując się do potrzeb współczesnego świata.
Toyota Proace Transporter: Nowoczesność w Transportzie
Toyota Proace Transporter to pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność, nowoczesne technologie oraz komfort użytkowania. Dany model dostępny jest w różnych wariantach, w tym w wersjach manualnych i automatycznych, z silnikami diesla oraz elektrycznymi, co czyni go odpowiednim wyborem zarówno dla firm, jak i osób prywatnych potrzebujących praktycznego środka transportu.
Proace Transporter oferuje szeroki wachlarz jednostek napędowych. Wśród opcji dostępnych na rynku znajdują się silniki diesla o mocy 120 i 144 KM oraz silniki elektryczne, które generują moc 136 KM. Wersje elektryczne dostępne są z akumulatorami o pojemności 50 kWh oraz 75 kWh, co zapewnia zasięg od 221 km do 349 km na jednym ładowaniu.
W szczególności uwagę zwraca model z silnikiem 2.0 D-4D, który nie tylko oferuje 144 KM, ale także imponujący moment obrotowy wynoszący 370 Nm, co przyczynia się do dynamicznych osiągów na drodze. Wersje diesla charakteryzują się również niskim zużyciem paliwa - osiągając od 6.6 litra do 7.6 litra na 100 km, co jest korzystne zarówno dla użytkowników jak i dla środowiska.
Toyota Proace Transporter zaskakuje swoimi technologiami. Pojazd wyposażony jest w nowoczesne systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent pasa ruchu, tempomat oraz systemy bezpieczeństwa, które zapewniają większy komfort i ochronę podczas jazdy.
Dodatkowo, nowoczesne systemy multimedialne i łączności, w tym Bluetooth oraz złącza USB, umożliwiają łatwe korzystanie z urządzeń mobilnych podczas prowadzenia pojazdu.
Proace Transporter oferuje dużą przestrzeń ładunkową oraz możliwość dostosowania wnętrza do indywidualnych potrzeb. Dzięki różnym wersjom długości nadwozia (L1 oraz L2), użytkownicy mogą wybierać optymalny model w zależności od swoich potrzeb transportowych.
W przypadku wersji Doppelkabine, możliwość zabrania do 6 pasażerów oraz przestrzeń ładunkowa o maksymalnej ładowności do 1500 kg sprawia, że pojazd ten jest niezwykle funkcjonalny. Dzięki łatwym w użyciu systemom mocowania i przechowywania, pakowanie i transport ładunków stają się znacznie prostsze.
Toyota Proace Transporter to wyspecjalizowany pojazd, który łączy nowoczesne technologie, efektywność oraz funkcjonalność. Niezależnie od tego, czy wybierzesz model z silnikiem diesla, czy elektrycznym, Proace Transporter spełni wymagania współczesnych użytkowników, oferując jednocześnie komfort i bezpieczeństwo na wysokim poziomie. Jego wszechstronność czyni go idealnym rozwiązaniem zarówno dla przedsiębiorców, jak i dla osób poszukujących niezawodnego transportu na co dzień.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.