Porównaj moc (150 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (258800 zł vs 219600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Bus czy VW ID. Buzz Bus.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW ID. Buzz Bus ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł , podczas gdy Ford Transit Bus kosztuje 258800 zł . Różnica wynosi około 39179 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW ID. Buzz Bus ma wyraźny przewagę – 340 KM zamiast 150 KM. To różnica około 190 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie przekonujący mocniej – 679 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 289 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje przekonujący więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Bus jest minimalny lżejszy – 2338 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 62 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje decydowany więcej miejsca – 1340 L wobec 0 L. To różnica około 1340 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada wyraźny lepiej – 1162 kg wobec 600 kg. Różnica to około 562 kg kg.
VW ID. Buzz Bus dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegółyVW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
258800 - 271100 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
|
Zużycie L/100km
9.4 - 9.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2338 - 2385 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
|
Długość
5531 - 5981 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
|
Szerokość
2059 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
|
Wysokość
2530 - 2533 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
|
Ładowność
1115 - 1162 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.