Porównaj moc (150 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (137 000 zł vs 187 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy Renault Master Bus.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Connect jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 137 000 zł , podczas gdy Renault Master Bus kosztuje 187 500 zł . Różnica wynosi około 50 549 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Connect zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8,7 L/100km. To około 8,2 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Master Bus ma lekko więcej mocy – 180 KM zamiast 150 KM. To różnica około 30 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Connect jest nieco szybszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Renault Master Bus kończy na 165 km/h. Różnica to około 21 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Bus ciągnie trochę mocniej – 400 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 50 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest zdecydowanie lżejszy – 1 477 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 712 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Bus wypada wyraźnie lepiej – do 4 840 L, czyli o około 1 140 L więcej niż Ford Transit Connect.
Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada zauważalnie lepiej – 1 254 kg wobec 792 kg. Różnica to około 462 kg.
Ford Transit Connect nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyRenault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
137 000 - 212 500 zł
|
Cena
187 500 - 221 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,5 - 5,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
19,7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 477 - 1 866 kg
|
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 500 - 4 868 mm
|
Długość
5 075 - 5 575 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
2 070 mm
|
|
Wysokość
1 856 - 1 860 mm
|
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 500 - 3 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
|
|
Ładowność
602 - 792 kg
|
Ładowność
939 - 1 254 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
|
Pojemność silnika
2 299 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023
|
|
Klasa efektywności CO2
E, B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|