Porównaj moc (122 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy Toyota Hilux.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Connect jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Toyota Hilux kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 77 108 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Hilux ma zdecydowanie więcej mocy – 204 KM zamiast 122 KM. To różnica około 82 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Hilux jest lekko szybszy – 9,9 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Hilux ciągnie odczuwalnie mocniej – 500 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Toyota Hilux oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest zdecydowanie lżejszy – 1 575 kg wobec 2 250 kg. Różnica to około 675 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada lekko lepiej – 960 kg wobec 780 kg. Różnica to około 180 kg.
Toyota Hilux dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyToyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
Cena
235 000 - 335 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
257 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
Masa własna
2 250 - 2 420 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 855 - 1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
715 - 960 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
196 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
474 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
144 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|