Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Bus vs Nissan Primastar Transporter porównanie
Porównaj moc (233 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (214 600 zł vs 186 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy Nissan Primastar Transporter.
Transit Custom Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Nissan Primastar Transporter jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 186 900 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 214 600 zł . Różnica wynosi około 27 658 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Custom Bus zużywa 3,9 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Nissan Primastar Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 2,9 L/100km różnicy.
Primastar Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Bus ma odczuwalnie więcej mocy – 233 KM zamiast 170 KM. To różnica około 63 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie zauważalnie mocniej – 630 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Transit Custom Bus
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 6.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Transit Custom Bus przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 214 600 zł
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom Bus
Nissan Primastar Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegóły
Nissan Primastar Transporter
Choć nie ma ambicji być sportowym gwiazdorem, Nissan Primastar to praktyczny i niezawodny partner dla firm i osób potrzebujących przestrzeni transportowej. Pojemne wnętrze, solidne wykonanie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że Primastar chętnie wkroczy do codziennej roboty — bez zbędnego blichtru, za to z pełnym profesjonalizmem.
szczegóły
Ford Transit Custom Bus
Nissan Primastar Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214 600 - 322 800 zł
|
Cena
186 900 - 248 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
52 - 53 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11,8 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
178 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 860 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 958 - 1 959 mm
|
Wysokość
1 971 - 2 486 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 8 900 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
899 - 1 173 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 233 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 - 178 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 171 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Nissan
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.