Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Transporter vs Toyota Corolla Touring Sports – Różnice i ceny w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Ford Transit Custom Transporter kontra Toyota Corolla Touring Sports.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Corolla Touring Sports ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 151700 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 34110 zł.
Corolla Touring Sports
@ Toyota Motor Corporation
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma czytelny przewagę – 286 KM zamiast 178 KM. To różnica około 108 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest decydowany szybszy – 7.50 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 5.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Corolla Touring Sports jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje nieco więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Touring Sports jest oczywisty lżejszy – 1485 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 408 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada wyraźny lepiej – do 6800 L, czyli o około 5194 L więcej niż Toyota Corolla Touring Sports.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada wyraźny lepiej – 1332 kg wobec 440 kg. Różnica to około 892 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Transit Custom Transporter jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 185 800 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Toyota Corolla Touring Sports
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegóły
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Ford Transit Custom Transporter
Toyota Corolla Touring Sports
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
151700 - 186400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.40 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1485 - 1515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4650 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1790 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1591 - 1606 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Custom Transporter?
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.