Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
GWM ORA 03 vs NIO EL8 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (171 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (171300 zł vs 364200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – GWM ORA 03 czy NIO EL8.
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
GWM ORA 03 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł . Różnica wynosi około 192890 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma GWM ORA 03: z wynikiem 16.50 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21.20 kWh. Różnica to około 4.70 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL8 wypada lekko lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 90 km więcej niż GWM ORA 03.
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma wyraźny przewagę – 653 KM zamiast 171 KM. To różnica około 482 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest przekonujący szybszy – 4.10 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 4.10 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie wyraźny mocniej – 850 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 600 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje nieco więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej GWM ORA 03 jest znaczący lżejszy – 1615 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 998 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL8 oferuje lekko więcej miejsca – 265 L wobec 228 L. To różnica około 37 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada czytelny lepiej – 577 kg wobec 355 kg. Różnica to około 222 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
GWM ORA 03
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 364 200 zł
NIO EL8
GWM ORA 03
4.6 (2 Opinie)
GWM ORA 03 to miejski elektryk, który przyciąga spojrzenia odważnym designem łączącym retro akcenty z nowoczesnością. W praktyce oferuje zwinne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sensowny zestaw wyposażenia, więc to ciekawa propozycja dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z komfortu — i trochę frajdy za kierownicą.
szczegółyNIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
GWM ORA 03
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 217400 zł
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 420 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1615 - 1655 kg
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
228 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5099 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1848 mm
|
Szerokość
1989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
315 - 355 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
171 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.2 - 8.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
126 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
GWM
|
Marka
NIO
|
Jakie wersje napędu oferuje GWM ORA 03?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.