Porównaj moc (204 KM vs 199 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 198 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda e:Ny1 czy Lexus UX.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Honda e:Ny1 jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy Lexus UX kosztuje 198 600 zł . Różnica wynosi około 27 280 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Honda e:Ny1 ma minimalnie więcej mocy – 204 KM zamiast 199 KM. To różnica około 5 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Honda e:Ny1 jest prawie niezauważalnie szybszy – 7,6 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus UX jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 495 kg wobec 1 730 kg. Różnica to około 235 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Honda e:Ny1 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 361 L wobec 320 L. To różnica około 41 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus UX wypada wyraźnie bardziej lepiej – 615 kg wobec 350 kg. Różnica to około 265 kg.
Honda e:Ny1 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.
szczegółyLexus UX to miejski crossover, który łączy japońską dbałość o szczegóły z elegancją marki, oferując komfortową i starannie wyciszoną kabinę. Dla kupującego, który ceni styl, oszczędność i solidne wykonanie, UX jest przekonującą propozycją — i przy tym dyskretnie przyciąga spojrzenia.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 184 500 zł
|
Cena
198 600 - 277 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 5,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 127 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 730 kg
|
Masa własna
1 495 - 1 555 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
320 L
|
|
Długość
4 387 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 840 mm
|
|
Wysokość
1 584 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 136 - 1 176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
555 - 615 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
199 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
146 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Lexus
|