Porównaj moc (131 KM vs 442 KM), bagażnik i cenę (148 900 zł vs 329 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda HR-V czy Maxus eTERRON 9.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Honda HR-V jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 148 900 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329 300 zł . Różnica wynosi około 180 362 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Maxus eTERRON 9 ma zdecydowanie więcej mocy – 442 KM zamiast 131 KM. To różnica około 311 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maxus eTERRON 9 jest istotnie szybszy – 5,8 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 4,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus eTERRON 9 ciągnie zdecydowanie mocniej – 700 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 447 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Honda HR-V jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 452 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 1 473 kg.
Pod względem ładowności Maxus eTERRON 9 wypada zauważalnie lepiej – 575 kg wobec 418 kg. Różnica to około 157 kg.
Maxus eTERRON 9 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Honda HR‑V to praktyczny i wszechstronny crossover, który łączy kompaktowe nadwozie z funkcjonalnym i komfortowym wnętrzem oraz oszczędną eksploatacją. Sprawdzi się zarówno w mieście, dzięki łatwemu parkowaniu i dobrej widoczności, jak i na dłuższych trasach, oferując pewne prowadzenie i wygodę dla pasażerów.
szczegółyMaxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
148 900 - 177 900 zł
|
Cena
329 300 - 342 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 452 kg
|
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
|
|
Pojemność bagażnika
319 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 866 mm
|
Szerokość
1 997 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
418 kg
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
131 KM
|
Moc KM
442 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
253 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 kW
|
Moc kW
325 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Maxus
|