Porównaj moc (131 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (152400 zł vs 210800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda HR-V czy Mitsubishi Eclipse Cross.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Honda HR-V ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 152400 zł , podczas gdy Mitsubishi Eclipse Cross kosztuje 210800 zł . Różnica wynosi około 58381 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mitsubishi Eclipse Cross ma czytelny przewagę – 218 KM zamiast 131 KM. To różnica około 87 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mitsubishi Eclipse Cross jest oczywisty szybszy – 7.90 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 170 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mitsubishi Eclipse Cross ciągnie trochę mocniej – 300 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 47 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Mitsubishi Eclipse Cross oferuje wyraźny więcej miejsca – 487 L wobec 319 L. To różnica około 168 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mitsubishi Eclipse Cross wypada zauważalny lepiej – do 1670 L, czyli o około 381 L więcej niż Honda HR-V.
Mitsubishi Eclipse Cross przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Honda HR-V to praktyczny i wszechstronny crossover, który sprawdzi się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na weekendowym wypadzie, oferując wygodę i rozsądne koszty eksploatacji. Zwinne prowadzenie, sprytne rozwiązania wnętrza i przyjemna stylistyka sprawiają, że HR-V to rozsądny wybór dla kupujących szukających auta uniwersalnego — no i łatwo zrobić nim dobre wrażenie na parkingu.
szczegółyMitsubishi Eclipse Cross to SUV, który przyciąga wzrok odważną, niemal rzeźbiarską sylwetką i nietuzinkowym designem. Na co dzień sprawdza się jako praktyczny i wygodny towarzysz rodzinnych podróży — prowadzi się pewnie, oferuje przyzwoite wyposażenie i charakter, którym łatwo zaskarbić sobie uwagę na parkingu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152400 - 181400 zł
|
Cena
210800 - 246800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.40 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
635 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
122 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1452 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
319 L
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
|
Długość
4355 mm
|
Długość
4489 mm
|
|
Szerokość
-
|
Szerokość
1908 mm
|
|
Wysokość
1582 mm
|
Wysokość
1571 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1289 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1670 L
|
|
Ładowność
418 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
131 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.6 - 10.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
253 Nm
|
Moment obrotowy
300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Mitsubishi
|
Honda HR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.