Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Hyundai i10 czy Suzuki Ignis?
In the ever-evolving world of compact cars, the Hyundai i10 and Suzuki Ignis stand out not just through their unique designs but also through an array of technical features and innovations. Both models cater to urban driving needs while promising efficiency and comfort. Let’s dive into the details and see how they stack up against each other.
The Hyundai i10 offers a selection of petrol engines, which are designed to cater to diverse driving preferences. With power outputs ranging from 63 HP to a more robust 90 HP, the i10 provides enough punch for city driving. Acceleration from 0-100 km/h varies, with the quickest variant achieving it in just 11.4 seconds. The driving experience is enhanced by options for both manual and automated transmissions, underpinned by a front-wheel-drive system.
On the other hand, the Suzuki Ignis is equipped with a petrol MHEV engine that produces 83 HP. It’s slightly slower to reach 100 km/h, taking around 12.7 seconds, but it compensates with a sporty SUV look and feel. The Ignis also offers both manual and CVT transmissions, along with front and optional all-wheel drive, providing versatility for those who might venture off the beaten path.
Fuel efficiency is a critical consideration for city dwellers, and both cars deliver strong performances in this aspect. The Hyundai i10 records a fuel consumption of about 4.9 to 5.4 L/100 km, keeping running costs low. Its CO2 emissions range from 111 to 123 g/km, placing it in the C to D efficiency class.
In comparison, the Suzuki Ignis showcases a similar fuel consumption range of 4.9 to 5.4 L/100 km, with CO2 emissions between 110 to 122 g/km. This positions the Ignis closely to the i10, making both vehicles an eco-friendly choice in the compact segment.
Interior space sets the tone for comfort during commutes and long drives. The Hyundai i10 accommodates five passengers with ample legroom and headroom, a feature enhanced by its generous trunk capacity of 252 L. The ergonomics of the cabin design also cater to driver comfort, with accessible controls and a modern infotainment system.
The Suzuki Ignis, although classified as a subcompact SUV, provides a slightly larger trunk capacity of up to 267 L. It can comfortably seat five passengers and features a higher ride height, which some drivers may prefer for increased visibility. The layout in the Ignis is versatile, allowing for different configurations of passenger and cargo space.
Visually, the Hyundai i10 presents a sleek hatchback silhouette, measuring 3670 mm in length and 1680 mm in width. Its compact stature makes it an ideal city car, easily maneuverable in tight spaces. The design language is modern, with stylish lines and a contemporary front end that is appealing to a younger audience.
Conversely, the Suzuki Ignis sports a distinctive SUV-like form with a height of 1605 mm, offering a more commanding presence on the road. With a length of 3700 mm and a width of 1690 mm, the Ignis is slightly larger, which contributes to its spacious feel inside and practicality for varying lifestyles.
Safety technology has become paramount in modern automotive design. The Hyundai i10 is packed with features designed to keep occupants safe, including anti-lock brakes, electronic stability control, and multiple airbags. Updates to the infotainment system allow for smartphone connectivity and enhanced navigation features.
The Suzuki Ignis also offers a suite of safety features, including advanced braking assist and traction control. Its infotainment system is intuitive, well-suited for both tech-savvy users and those seeking simplicity, with features such as Bluetooth connectivity and touch-screen controls.
Both the Hyundai i10 and Suzuki Ignis shine in their respective domains, offering smart engineering, considerable efficiency, and urban versatility. If you favor a more traditional hatchback vibe with outstanding maneuverability, the i10 might be your pick. However, if you seek a slightly taller, more rugged SUV experience that doesn’t skimp on technology or space, the Ignis stands ready to impress. Ultimately, your choice will boil down to personal preference and the specific needs of your driving lifestyle.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Hyundai i10 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 74600 zł, podczas gdy Suzuki Ignis kosztuje 80000 zł. Różnica wynosi około 5359 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 4.90 L na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai i10 ma minimalny przewagę – 90 KM zamiast 83 KM. To różnica około 7 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai i10 jest nieco szybszy – 11.40 s wobec 12.70 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai i10 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 175 km/h, podczas gdy Suzuki Ignis kończy na 165 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai i10 ciągnie zauważalny mocniej – 172 Nm wobec 107 Nm. Różnica to około 65 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Suzuki Ignis jest minimalny lżejszy – 935 kg wobec 996 kg. Różnica to około 61 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Suzuki Ignis oferuje niewielki więcej miejsca – 267 L wobec 252 L. To różnica około 15 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Suzuki Ignis wypada niewielki lepiej – do 1100 L, czyli o około 50 L więcej niż Hyundai i10.
Pod względem ładowności Hyundai i10 wypada prawie niezauważalny lepiej – 423 kg wobec 395 kg. Różnica to około 28 kg kg.
Podsumowując, Hyundai i10 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i10 to sprytny maluch miejski, który łączy praktyczność z sympatycznym designem i niskimi kosztami eksploatacji. Parkowanie staje się przyjemnością, a wyposażenie daje wszystko, czego potrzeba do codziennej jazdy bez zbędnych komplikacji.
szczegóły
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Suzuki Ignis to zgrabny crossover dla miejskich kierowców, łączący praktyczność z nieco łobuzerskim charakterem. Nadaje się świetnie na ciasne uliczki i codzienne dojazdy, oferując niskie koszty eksploatacji i więcej osobowości niż przeciętny maluch — idealny wybór, jeśli chcesz auta, które nie udaje większego, niż jest.
szczegóły
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74600 - 97500 zł
|
Cena
80000 - 99700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
110 - 122 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
30 - 32 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
996 - 1099 kg
|
Masa własna
935 - 995 kg
|
|
Pojemność bagażnika
252 L
|
Pojemność bagażnika
204 - 267 L
|
|
Długość
3670 - 3675 mm
|
Długość
3700 mm
|
|
Szerokość
1680 mm
|
Szerokość
1690 mm
|
|
Wysokość
1480 - 1483 mm
|
Wysokość
1605 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1050 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1086 - 1100 L
|
|
Ładowność
344 - 423 kg
|
Ładowność
335 - 395 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
63 - 90 KM
|
Moc KM
83 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
143 - 175 km/h
|
Maksymalna prędkość
155 - 165 km/h
|
|
Moment obrotowy
93 - 172 Nm
|
Moment obrotowy
107 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
46 - 66 kW
|
Moc kW
61 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1197 cm3
|
Pojemność silnika
1197 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2020
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Suzuki
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España