Porównaj moc (115 KM vs 95 KM), bagażnik i cenę (107 200 zł vs 83 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai Inster czy Leapmotor T03.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Leapmotor T03 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 83 000 zł , podczas gdy Hyundai Inster kosztuje 107 200 zł . Różnica wynosi około 24 160 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai Inster: z wynikiem 14,3 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Leapmotor T03, który zużywa 16,3 kWh/100km. Różnica to około 2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai Inster wypada widocznie lepiej: osiąga do 370 km, czyli około 105 km więcej niż Leapmotor T03.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Hyundai Inster ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 115 KM zamiast 95 KM. To różnica około 20 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai Inster jest w niewielkim stopniu szybszy – 10,6 s wobec 12,7 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Leapmotor T03 ciągnie niewiele mocniej – 158 Nm wobec 147 Nm. Różnica to około 11 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 4 osób.
Pod względem masy własnej Leapmotor T03 jest trochę lżejszy – 1 175 kg wobec 1 380 kg. Różnica to około 205 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Inster oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 280 L wobec 210 L. To różnica około 70 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai Inster wypada lekko lepiej – 357 kg wobec 300 kg. Różnica to około 57 kg.
Hyundai Inster nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Hyundai Inster to samochód, który zaskakuje świeżym stylem i praktycznym podejściem do codziennej mobilności. Dobrze zestrojone zawieszenie i przestronne wnętrze sprawiają, że to pewny wybór dla tych, którzy chcą komfortu bez przepłacania.
szczegółyLeapmotor T03 to kompaktowy miejski samochód elektryczny o nowoczesnej sylwetce i przemyślanym, przyjemnym wnętrzu. Sprawdzi się szczególnie w codziennej jeździe po mieście dzięki zwrotności, niskim kosztom użytkowania i bogatemu wyposażeniu, choć osoby potrzebujące dużej przestrzeni bagażowej mogą poczuć się ograniczone.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
107 200 - 134 400 zł
|
Cena
83 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
Zasięg elektryczny
265 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 380 - 1 433 kg
|
Masa własna
1 175 kg
|
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
Pojemność bagażnika
210 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 610 mm
|
Szerokość
1 652 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Ładowność
300 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
Moc KM
95 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 11,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
Moment obrotowy
158 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
Moc kW
70 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Leapmotor
|