Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai Inster ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105000 zł, podczas gdy Toyota Urban Cruiser kosztuje 131700 zł. Różnica wynosi około 26752 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai Inster: z wynikiem 14.30 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Toyota Urban Cruiser, który zużywa 15 kWh. Różnica to około 0.70 kWh.
Pod względem zasięgu Toyota Urban Cruiser wypada trochę lepiej: osiąga do 420 km, czyli około 50 km więcej niż Hyundai Inster.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota Urban Cruiser ma oczywisty przewagę – 184 KM zamiast 115 KM. To różnica około 69 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Urban Cruiser jest decydowany szybszy – 7.40 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 3.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Urban Cruiser ciągnie przekonujący mocniej – 307 Nm wobec 147 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Urban Cruiser oferuje trochę więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Hyundai Inster jest zauważalny lżejszy – 1380 kg wobec 1775 kg. Różnica to około 395 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Urban Cruiser oferuje niewielki więcej miejsca – 310 L wobec 280 L. To różnica około 30 L litrów.
Podsumowując, Toyota Urban Cruiser jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai Inster to samochód, który zaskakuje świeżym stylem i praktycznym podejściem do codziennej mobilności. Dobrze zestrojone zawieszenie i przestronne wnętrze sprawiają, że to pewny wybór dla tych, którzy chcą komfortu bez przepłacania.
szczegółyToyota Urban Cruiser to sprytny miejski crossover, który potrafi pomieścić więcej niż sugeruje jego zgrabna sylwetka i bez trudu porusza się po zatłoczonych ulicach. Dla osób ceniących niezawodność, niskie koszty eksploatacji i praktyczne rozwiązania to rozsądny wybór z nutą stylu i bez zbędnego gadżeciarstwa.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105000 - 132200 zł
|
Cena
131700 - 188800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15 - 18 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
327 - 370 km
|
Zasięg elektryczny
330 - 420 km
|
|
Pojemność baterii
42 - 49 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1380 - 1433 kg
|
Masa własna
1775 - 1972 kg
|
|
Pojemność bagażnika
238 - 280 L
|
Pojemność bagażnika
306 - 310 L
|
|
Długość
3825 - 3845 mm
|
Długość
4285 mm
|
|
Szerokość
1610 mm
|
Szerokość
1800 mm
|
|
Wysokość
1575 - 1610 mm
|
Wysokość
1635 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1059 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
317 - 357 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
97 - 115 KM
|
Moc KM
144 - 184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
147 Nm
|
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
71 - 85 kW
|
Moc kW
106 - 135 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.