Dwa auta, jedno starcie: Hyundai IONIQ 6 kontra BYD Atto 2.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Atto 2 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 140500 zł, podczas gdy Hyundai IONIQ 6 kosztuje 192800 zł. Różnica wynosi około 52319 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 6: z wynikiem 13.90 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż BYD Atto 2, który zużywa 16 kWh. Różnica to około 2.10 kWh.
Pod względem zasięgu Hyundai IONIQ 6 wypada decydowany lepiej: osiąga do 614 km, czyli około 302 km więcej niż BYD Atto 2.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 6 ma decydowany przewagę – 650 KM zamiast 177 KM. To różnica około 473 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 6 jest wyraźny szybszy – 3.20 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 4.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 6 jest oczywisty lepszy – osiąga 257 km/h, podczas gdy BYD Atto 2 kończy na 160 km/h. Różnica to około 97 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 6 ciągnie wyraźny mocniej – 770 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 480 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 2 jest lekko lżejszy – 1570 kg wobec 1850 kg. Różnica to około 280 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 6 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 401 L wobec 400 L. To różnica około 1 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 6 wypada minimalny lepiej – 430 kg wobec 410 kg. Różnica to około 20 kg kg.
Podsumowując, Hyundai IONIQ 6 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Hyundai IONIQ 6 wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie jest zaprojektowany do codziennego życia — elegancki, praktyczny i przyjemny w użytkowaniu. To propozycja dla kierowców, którzy chcą ekologicznej alternatywy bez rezygnacji z komfortu, stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegółyBYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192800 - 329500 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
429 - 614 km
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
|
Pojemność baterii
53 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1850 - 2095 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
401 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4855 - 4935 mm
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
1880 - 1940 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1495 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
425 - 430 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
151 - 650 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 257 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
111 - 478 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
BYD
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.