Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Jeep Avenger czy Volvo EX30 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
When it comes to the compact SUV market, two standout contending models are the Jeep Avenger and the Volvo EX30. Both vehicles offer unique designs, impressive technology, and advanced innovations in electric mobility. Let's dive into the details to see how they stack up against each other in various parameters.
The Jeep Avenger offers versatility with a choice of powertrains, including electric, petrol mild hybrid, and petrol engines. The electric variant provides up to 156 HP and an impressive torque of 260 Nm. With 0-100 km/h acceleration times as quick as 9 seconds and a maximum speed of 150 km/h, the Avenger is no slouch. The vehicle is offered in both Front-Wheel Drive (FWD) and All-Wheel Drive (AWD) configurations, with a choice of manual or automatic transmission.
On the other hand, the Volvo EX30 is exclusively electric, boasting a powerful setup with options reaching up to 428 HP and torque peaking at an impressive 543 Nm, delivering a thrilling 0-100 km/h time in as little as 3.6 seconds. The EX30 utilizes a reduction gearbox and offers both Rear-Wheel Drive (RWD) and AWD, ensuring excellent handling and performance across various terrains.
In terms of battery capacity, the Jeep Avenger comes with a 51 kWh battery that enables an electric range of up to 400 km. Its efficient consumption of 15.4 kWh/100 km positions it as a practical choice for urban commuting.
Conversely, the Volvo EX30 offers two battery options: a 49 kWh version for a range of up to 339 km and a larger 65 kWh option that extends the range to a remarkable 476 km. However, it is worth noting that it has a higher consumption rate, measuring between 17 to 18.7 kWh/100 km, depending on the variant. This makes the EX30 a suitable option for drivers looking for extended journeys without frequent recharging stops.
In terms of size, the Jeep Avenger measures 4084 mm in length, 1776 mm in width, and 1528 mm in height, providing a compact yet spacious feel for urban driving. Its trunk capacity is generous, ranging from 325 to 380 liters, making it practical for daily chores and weekend getaways.
The Volvo EX30 is slightly larger, measuring 4233 mm in length and 1837 mm in width, with heights varying from 1549 to 1567 mm. However, its trunk capacity at 318 liters is narrower than the Avenger's options. This might be a consideration for those prioritizing cargo space over a slightly larger overall dimension.
Beneath the surface, both models showcase impressive technology and safety features. The Jeep Avenger comes equipped with an intuitive infotainment system, a suite of driver assistance technologies, and comfortable seating for five, making it an excellent choice for families.
In contrast, the Volvo EX30 leans more towards minimalist Scandinavian design, emphasizing user-friendly interfaces and high-quality materials. Volvo's commitment to safety is apparent, with numerous technological innovations that help ensure passenger protection during any drive.
Both the Jeep Avenger and Volvo EX30 are designed with sustainability in mind. The Avenger’s electric variant emits zero CO2, while even its petrol options present competitive emissions ratings, with the lowest at 111 g/km. The EX30 also proudly boasts zero emissions, aligning with Volvo’s broader green initiatives.
Choosing between the Jeep Avenger and Volvo EX30 ultimately comes down to personal preference and specific driving needs. The Avenger is ideal for those who appreciate varied powertrain options, practicality, and ample cargo space. However, for drivers prioritizing performance, electric range, and advanced technology, the Volvo EX30 stands out as a formidable contender.
Both SUVs represent a shift towards more sustainable and efficient driving solutions, showcasing what the future of the automotive industry holds. Whichever you choose, you're investing in a vehicle that embodies innovation and forward-thinking design.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Jeep Avenger ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 112500 zł, podczas gdy Volvo EX30 kosztuje 169100 zł. Różnica wynosi około 56624 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Jeep Avenger: z wynikiem 15.50 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh. Różnica to około 1.50 kWh.
Pod względem zasięgu Volvo EX30 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 476 km, czyli około 76 km więcej niż Jeep Avenger.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma znaczący przewagę – 428 KM zamiast 156 KM. To różnica około 272 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest decydowany szybszy – 3.60 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 5.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Avenger jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 194 km/h, podczas gdy Volvo EX30 kończy na 180 km/h. Różnica to około 14 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie przekonujący mocniej – 543 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 283 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Avenger jest decydowany lżejszy – 1180 kg wobec 1840 kg. Różnica to około 660 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jeep Avenger oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 380 L wobec 318 L. To różnica około 62 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Jeep Avenger wypada zauważalny lepiej – do 1277 L, czyli o około 277 L więcej niż Volvo EX30.
Pod względem ładowności Jeep Avenger wypada wyraźny lepiej – 502 kg wobec 390 kg. Różnica to około 112 kg kg.
Volvo EX30 okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Volvo EX30 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Volvo Cars
Jeep Avenger imponuje miejskim charakterem i off-roadowym wyglądem, przyciągając wzrok i obiecując więcej pewności niż typowy maluch miejski. Wnętrze jest praktyczne i przyjemne, więc to ciekawa propozycja dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z nutą przygody.
szczegóły
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegóły
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Volvo Cars
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
112500 - 188900 zł
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1180 - 1520 kg
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
325 - 380 L
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
|
Długość
4084 - 4088 mm
|
Długość
4233 mm
|
|
Szerokość
1776 mm
|
Szerokość
1838 mm
|
|
Wysokość
1527 - 1541 mm
|
Wysokość
1550 - 1567 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1218 - 1277 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
|
Ładowność
494 - 502 kg
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 - 156 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 10.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 194 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 260 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Volvo
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España