Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Jeep Compass czy Mazda CX-60 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
In the world of compact SUVs, two standout models are turning heads in 2024: the Jeep Compass and the Mazda CX-60. Both vehicles offer a blend of style and innovation, each catering to the adventurous spirit of modern drivers. Let's dive into an in-depth comparison to see how they stack up against each other.
The 2024 Jeep Compass offers a choice between Petrol Mild Hybrid Electric Vehicles (MHEV) and Plugin Hybrid engines. With power outputs ranging from 130 to 240 HP, it's suitable for varied driving preferences. The Compass provides a balanced consumption of 5.5 L/100km in its MHEV variant to an extremely efficient 2 L/100km in the Plugin Hybrid.
On the other hand, the Mazda CX-60 delivers powerful Plugin Hybrid and Diesel MHEV engine options, reaching up to 327 HP. The CX-60 boasts an impressive efficiency, with a Plugin Hybrid consumption rate of just 1.4 L/100km, making it a strong contender for eco-conscious drivers seeking performance.
Jeep Compass offers both Front-Wheel and All-Wheel Drive options across its variants, adopting a versatility suitable for any terrain. The dual-clutch automatic and automatic gearbox options make for smooth transitions and responsive handling.
Mazda CX-60 makes a bold statement with its Rear-Wheel Drive and All-Wheel Drive selections, merging driving dynamics with the confidence of classic SUV speed and control. Its automatic gearbox ensures seamless power delivery across different driving conditions.
The fastest Jeep Compass variant accelerates from 0 to 100 km/h in 7.3 seconds, with a top speed capped at 200 km/h. These figures make it a capable SUV for urban and countryside exploits alike.
Mazda’s CX-60 edges ahead, accelerating from 0 to 100 km/h in a quick 5.8 seconds, and topping speeds at a notable 219 km/h. It stands as a great testament to Mazda's commitment to performance without compromising efficiency.
Both vehicles comfortably seat five passengers but differ in storage capacity. The Jeep Compass offers a trunk capacity of up to 438 liters, while the Mazda CX-60 wins the cargo battle with a spacious 570 liters, perfect for those weekend getaways.
The CX-60's added weight from its robust design and features does not deter its performance, offering options like a 500 Nm torque that translates into powerful driving and towing capabilities.
The Jeep Compass comes in CO2 efficiency classes D and B, with emissions ranging between 123 to 48 g/km, particularly excelling in its Plugin Hybrid mode. Its electric range of 36 km is advantageous for short, local drives.
The Mazda CX-60 aims to keep emissions low, achieving CO2 efficiency classes B and D, along with an impressive electric range of 64 km. With CO2 emissions as low as 31 g/km, it takes a significant stride towards a sustainable future.
Both SUVs have carved their niches with unique offerings. The Jeep Compass embodies versatility and trusted off-road legacy, while the Mazda CX-60 redefines expectations in its category with cutting-edge technology and impressive efficiency. Choosing between these two ultimately boils down to personal preference: the adventurous heart of the Jeep Compass or the dynamic innovation of the Mazda CX-60. Both models promise a thrilling driving experience, proving the 2024 SUV lineup to be one for the books.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Jeep Compass ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Mazda CX-60 kosztuje 214800 zł. Różnica wynosi około 39491 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda CX-60 zużywa 1.40 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Jeep Compass, który spala 5.80 L. To około 4.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Jeep Compass wypada decydowany lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 436 km więcej niż Mazda CX-60.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-60 ma wyraźny przewagę – 327 KM zamiast 213 KM. To różnica około 114 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-60 jest znaczący szybszy – 5.80 s wobec 8.50 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-60 jest nieco lepszy – osiąga 219 km/h, podczas gdy Jeep Compass kończy na 188 km/h. Różnica to około 31 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-60 ciągnie czytelny mocniej – 550 Nm wobec 345 Nm. Różnica to około 205 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Jeep Compass jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1667 kg wobec 1890 kg. Różnica to około 223 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 550 L. To różnica około 20 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-60 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1726 L, czyli o około 165 L więcej niż Jeep Compass.
Mazda CX-60 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mazda CX-60 to bardziej wszechstronny wybór.
@ Mazda Motor Corporation
Jeep Compass to kompaktowy SUV, który łączy amerykański charakter z praktycznym wnętrzem i pewnym prowadzeniem na różnych nawierzchniach. Dla kupujących szukających uniwersalnego auta do miasta i lekkich wypadów za miasto oferuje solidny kompromis między komfortem a zdolnościami terenowymi, a przy tym nie próbuje być bardziej hardkorowy niż trzeba.
szczegóły
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 221400 zł
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.8 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Zużycie kWh/100km
17.50 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
500 km
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
|
Pojemność baterii
74 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1667 - 2198 kg
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
550 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4552 mm
|
Długość
4745 mm
|
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1675 mm
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1561 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
145 - 213 KM
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 188 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
107 - 157 kW
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Mazda
|
Jeep Compass jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España