The automotive industry continues to evolve, introducing new technologies and innovations with each model year. In the electric versus traditional power contest, the Kia EV3 and Skoda Karoq represent two distinct approaches in the competitive SUV segment. Let's delve into the technical specifications and innovations of these two formidable rivals.
The Kia EV3 embraces a fully electric setup, boasting a power output of 204 HP (150 kW) and a torque of 283 Nm. With a choice of two battery capacities—58.3 kWh and 81.4 kWh—this model offers an impressive electric range between 436 km and 605 km. The EV3 demonstrates its prowess with excellent consumption rates of 14.9 to 16.2 kWh/100 km and acceleration from 0 to 100 km/h in as little as 7.5 seconds. Furthermore, with zero CO2 emissions, the EV3 proudly holds a CO2 efficiency class of A.
In contrast, the Skoda Karoq offers a variety of traditional petrol and diesel engines. With power outputs ranging from 115 HP to 190 HP, and a torque that spans 200 Nm to 360 Nm, the Karoq offers versatility with multiple powertrain configurations, including front-wheel drive and all-wheel drive options. With consumption rates from 4.9 to 7.6 L/100km and different CO2 efficiency classes ranging from D to F, the Karoq emphasizes performance with a top speed of up to 221 km/h and 0 to 100 km/h acceleration in 7 seconds with the higher-spec engines.
The EV3 is equipped with an advanced automatic reduction gearbox, exclusively offering front-wheel drive. This straightforward approach ensures smooth and efficient power delivery.
The Karoq, on the other hand, provides a wider selection. It offers both manual and dual-clutch automatic transmissions, catering to diverse driving preferences. The availability of all-wheel drive in certain configurations provides an extra layer of driving dynamics and stability, especially in challenging conditions.
Both models cater to the family SUV market with five doors and seating for five. The Kia EV3 measures in at a length of 4310 mm, width of 1850 mm, and a height between 1560 and 1570 mm. It provides a trunk capacity of 460 liters, featuring a payload capacity of 470 kg.
The Skoda Karoq is slightly longer at 4390 mm, with a width of 1841 mm and variable heights up to 1624 mm depending on the model. It boasts a larger trunk capacity of 521 liters and offers payload capacities ranging between 426 kg and 573 kg, depending on the configuration.
With curb weights between 1800 kg and 1885 kg, the Kia EV3 reflects the heft associated with larger battery packs. However, it offsets this with zero-emission travel, making it an eco-friendly choice.
The Skoda Karoq, with various petrol and diesel options, shows curb weights between 1364 kg and 1608 kg. While its CO2 emissions vary across models, it does cater to those who aren't ready to transition away from traditional fuel yet.
The Kia EV3 is a compelling choice for those committed to an all-electric future, with its impressive range and environmentally friendly design. Conversely, the Skoda Karoq appeals to traditionalists with its selection of powertrains and driving configurations, suiting a variety of drivers with different needs. Ultimately, both SUVs offer unique benefits, showcasing the diverse possibilities available in the modern automotive landscape.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Skoda Karoq ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy Kia EV3 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 9049 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia EV3 ma minimalny przewagę – 204 KM zamiast 190 KM. To różnica około 14 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest ledwo zauważalny szybszy – 7 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest zauważalny lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 51 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Karoq ciągnie zauważalny mocniej – 360 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 77 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest oczywisty lżejszy – 1380 kg wobec 1800 kg. Różnica to około 420 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Karoq oferuje nieco więcej miejsca – 521 L wobec 460 L. To różnica około 61 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Karoq wypada zauważalny lepiej – do 1630 L, czyli o około 379 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada trochę lepiej – 549 kg wobec 470 kg. Różnica to około 79 kg kg.
Skoda Karoq okazał się wykazuje drobne, ale wyraźne zalety i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Skoda Karoq to bardziej wszechstronny wybór.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegóły
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Kia Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
149000 - 213800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
1380 - 1655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4384 - 4390 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1841 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1624 - 1629 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Skoda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España