Kia EV3 kontra Tesla Model Y: wielka porównawcza bitwa SUV-ów elektrycznych
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Kia EV3 czy Tesla Model Y lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Kia EV3 kontra Tesla Model Y: wielka porównawcza bitwa SUV-ów elektrycznych
Kia EV3 i Tesla Model Y to dwa elektryczne SUV-y, które przyciągają uwagę różnych grup klientów. EV3, jako nowoczesna propozycja od koreańskiego giganta, ma wymiary wynoszące 4300 mm długości, 1850 mm szerokości oraz wysokość 1560 mm. Z kolei Model Y z USA może poszczycić się większymi wymiarami – długość wynosi 4751 mm, szerokość 1921 mm oraz wysokość 1624 mm. Oba modele charakteryzują się pięciodrzwiowym nadwoziem i minimalistycznym, a jednocześnie eleganckim designem, ale Tesla z pewnością przyciąga uwagę bardziej futurystycznym stylem.
Kia EV3 dostępny jest w wersji z napędem na przednie koła i oferuje moc 204 KM. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 7.5 do 7.9 sekundy, w zależności od wersji. Z kolei Tesla Model Y, oferująca zarówno napęd na tylne, jak i wszystkie koła, ma znacznie większy wybór mocy – od 299 KM do imponujących 534 KM. Przyspieszenie w Model Y w najlepszej wersji wynosi tylko 3.7 sekundy. Różnica w sile ultranowoczesnego napędu jest zatem znacząca, z dominacją Tesli w tej kategorii.
Jeśli chodzi o zużycie energii, Kia EV3 może pochwalić się wynikami od 14.9 do 16.2 kWh/100 km, co czyni ją stosunkowo oszczędnym wyborem. Tesla Model Y osiąga wyniki od 14.9 do 17.3 kWh/100 km, co jest również na dobrym poziomie, ale może być lekko wyższe w zależności od wybranej wersji. W zakresie zasięgu Kia EV3 oferuje maksimum 605 km, natomiast Tesla Model Y zasięg w najlepszych wersjach sięga 600 km. Również w tej dziedzinie oba modele oferują zbliżone wyniki, co cieszy przyszłych właścicieli tych pojazdów.
Tesla Model Y zyskała popularność dzięki zaawansowanym funkcjom, takim jak autopilot, co czyni jazdę bardziej komfortową i bezpieczną. Dodatkowo, oprogramowanie Tesla jest regularnie aktualizowane, oferując użytkownikom nowe funkcje i poprawki. Kia EV3 również nie pozostaje w tyle i wprowadza na rynek swoje innowacje. System multimedialny z dużym ekranem dotykowym, asystent jazdy oraz BMW Adaptive jest ich odpowiedzią na rosnące wymagania użytkowników.
W obliczu porównania Kia EV3 i Tesla Model Y, niezaprzeczalnie można zauważyć, że obydwa modele oferują ciekawe parametry techniczne oraz różnorodność funkcji, które zaspokoją potrzeby szerokiego grona użytkowników. Kia EV3 jest bardziej oszczędną oraz stylową opcją dla tych, którzy szukają praktycznego SUV-a, natomiast Tesla Model Y dostarcza niezapomnianych osiągów i innowacyjnych rozwiązań dla entuzjastów nowoczesnej technologii. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych potrzeb i priorytetów potencjalnych nabywców.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia EV3 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 158100 zł, podczas gdy Tesla Model Y kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 17572 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Kia EV3, który zużywa 14.90 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada niewielki lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 17 km więcej niż Kia EV3.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma znaczący przewagę – 627 KM zamiast 204 KM. To różnica około 423 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest przekonujący szybszy – 3.50 s wobec 7.50 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest czytelny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Kia EV3 kończy na 170 km/h. Różnica to około 80 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Model Y ciągnie przekonujący mocniej – 493 Nm wobec 283 Nm. Różnica to około 210 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia EV3 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1800 kg wobec 1976 kg. Różnica to około 176 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje przekonujący więcej miejsca – 822 L wobec 460 L. To różnica około 362 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada wyraźny lepiej – do 2138 L, czyli o około 887 L więcej niż Kia EV3.
Pod względem ładowności Tesla Model Y wypada ledwo zauważalny lepiej – 472 kg wobec 470 kg. Różnica to około 2 kg kg.
Tesla Model Y okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Tesla Model Y to bardziej wszechstronny wybór.
Kia EV3 to świeże, miejskie auto elektryczne, które łączy praktyczność z odrobiną stylu i prostotą obsługi, idealne do codziennych wyzwań. Dla kupujących to rozsądna propozycja — przyjazne wnętrze i przewidywalne zachowanie na drodze sprawiają, że poranna rutyna za kierownicą staje się mniej stresująca i nawet miła, bez konieczności studiowania instrukcji obsługi przez cały weekend.
szczegółyTesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 213900 zł
|
Cena
175700 - 272300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
436 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
58.3 - 81.4 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1800 - 1885 kg
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
|
Długość
4300 - 4310 mm
|
Długość
4790 - 4797 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1921 mm
|
|
Wysokość
1560 - 1570 mm
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1251 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 - 2138 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
440 - 472 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
283 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Tesla
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.