@ Kia Corporation
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Kia EV9 vs VW ID.7 Touring – Który samochód to lepszy wybór?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Kia EV9 czy VW ID.7 Touring lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

EV9 @ Kia Corporation

Kia EV9 vs VW ID.7 Touring: A Clash of Electric Titans

The automotive world is rapidly shifting towards electric mobility, and the race to produce the most efficient and desirable electric vehicles is heating up. Two titans in the electric category, the Kia EV9 and the VW ID.7 Touring, bring unique strengths and innovative features to the table. Let's dive into their technical aspects and innovations to see which one might electrify your drive.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Power and Performance

The Kia EV9 offers multiple powertrain configurations with rear-wheel as well as all-wheel drive options. The power ranges from a modest 204 HP in the RWD variant to a more dynamic 385 HP in its AWD counterpart. The torque supplied can reach up to 700 Nm, propelling this SUV from 0 to 100 km/h in as little as 5.3 seconds, depending on the model configuration. The EV9 tops out at a maximum speed of 200 km/h.

On the other hand, the VW ID.7 Touring delivers power between 286 HP and 340 HP, available in both rear-wheel and all-wheel drive systems. With a torque range reaching up to 679 Nm, the ID.7 Touring can sprint from 0 to 100 km/h in 5.5 seconds. Its powertrain is efficient enough, maximizing your range while cruising at up to 180 km/h.

EV9 @ Kia Corporation

Battery and Range

The Kia EV9 sports a battery capacity ranging from 76.1 kWh to 99.8 kWh, which provides a driving range between 443 km and 563 km under optimal conditions. This makes it a versatile choice for both urban commutes and longer road trips.

The VW ID.7 Touring, meanwhile, is armed with a slightly smaller battery capacity of up to 86 kWh, but thanks to its efficient power consumption ranging from 14 to 16.6 kWh/100 km, it stretches its legs and offers a longer range of up to 690 km on a single charge.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Interior and Capacity

Designed with family and comfort in mind, the Kia EV9 seats up to 7 passengers — a boon for larger families or those needing extra passenger capacity. The EV9 offers a trunk capacity of 333 liters, sufficient for standard luggage and groceries.

The VW ID.7 Touring takes a slightly different approach, seating up to 5 passengers but compensating with a cavernous trunk capacity of 605 liters, making it an excellent choice for those who prioritize cargo space over extra seating.

EV9 @ Kia Corporation

Dimensions and Design

The Kia EV9 stands tall as a proper SUV, measuring up to 5015 mm in length, 1980 mm in width, and 1780 mm in height. These dimensions give it a commanding presence on the road, paired with the practicality of ample interior space.

Comparatively, the VW ID.7 Touring, with its sleek wagon design, offers dimensions of 4961 mm in length, 1862 mm in width, and up to 1551 mm in height. Its design is more aerodynamic, favoring efficiency and style over the towering height of an SUV.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Efficiency and Environmental Impact

Both the Kia EV9 and the VW ID.7 Touring boast impressive environmental credentials, with CO2 Efficiency Class ratings of A and zero CO2 emissions thanks to their fully electric powertrains.

EV9 @ Kia Corporation

Final Thoughts

The choice between the Kia EV9 and the VW ID.7 Touring hinges on your personal priorities. If you need more seating and the robust presence of an SUV, the EV9 is likely to appeal. However, if a longer range and more cargo space are your priorities, the ID.7 Touring is hard to beat. Both vehicles represent the forefront of innovation in the electric vehicle market, catering to differing needs while pushing the envelope on performance and eco-friendliness.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

VW ID.7 Touring ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 241200 zł, podczas gdy Kia EV9 kosztuje 272300 zł. Różnica wynosi około 31124 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19.50 kWh. Różnica to około 5.50 kWh.

Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 126 km więcej niż Kia EV9.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Kia EV9 ma czytelny przewagę508 KM zamiast 340 KM. To różnica około 168 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV9 jest nieco szybszy – 4.60 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV9 jest nieco lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV9 ciągnie minimalny mocniej – 740 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 61 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej VW ID.7 Touring jest ledwo zauważalny lżejszy – 2191 kg wobec 2392 kg. Różnica to około 201 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje wyraźny więcej miejsca – 605 L wobec 333 L. To różnica około 272 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV9 wypada wyraźny lepiej – do 2393 L, czyli o około 679 L więcej niż VW ID.7 Touring.

Pod względem ładowności Kia EV9 wypada oczywisty lepiej – 615 kg wobec 465 kg. Różnica to około 150 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Kia EV9 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Kia EV9 to bardziej wszechstronny wybór.

od około 272 300 zł
EV9 @ Kia Corporation

Kia EV9

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 204 - 508 KM
  • Zużycie kWh/100km : 19.5 - 22.8 kWh
  • Zasięg elektryczny : 443 - 563 km

Kia EV9

5 (1)
oceń

Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.

szczegóły

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.

szczegóły
Kia EV9
VW ID.7 Touring
EV9 @ Kia Corporation
ID.7 Touring @ Volkswagen

Koszty i Zużycie

Cena
272300 - 399700 zł
Cena
241200 - 281400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
Pojemność baterii
76.1 - 99.8 kWh
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
6 - 7
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2392 - 2664 kg
Masa własna
2191 - 2336 kg
Pojemność bagażnika
333 L
Pojemność bagażnika
605 L
Długość
5010 - 5015 mm
Długość
4961 mm
Szerokość
1980 mm
Szerokość
1862 mm
Wysokość
1755 - 1780 mm
Wysokość
1549 - 1551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
2318 - 2393 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
Ładowność
542 - 615 kg
Ładowność
459 - 465 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
204 - 508 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Maksymalna prędkość
185 - 220 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 - 374 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Kia
Marka
VW
Czy Kia EV9 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.