Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV9 vs VW ID.7 Touring – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (508 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (272300 zł vs 241200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia EV9 czy VW ID.7 Touring.
EV9
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.7 Touring ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 241200 zł , podczas gdy Kia EV9 kosztuje 272300 zł . Różnica wynosi około 31124 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Kia EV9, który zużywa 19.50 kWh. Różnica to około 5.50 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 126 km więcej niż Kia EV9.
ID.7 Touring
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Kia EV9 ma czytelny przewagę – 508 KM zamiast 340 KM. To różnica około 168 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia EV9 jest nieco szybszy – 4.60 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia EV9 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia EV9 ciągnie minimalny mocniej – 740 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 61 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
EV9
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Kia EV9 oferuje oczywisty więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej VW ID.7 Touring jest ledwo zauważalny lżejszy – 2191 kg wobec 2392 kg. Różnica to około 201 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje wyraźny więcej miejsca – 605 L wobec 333 L. To różnica około 272 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia EV9 wypada wyraźny lepiej – do 2393 L, czyli o około 679 L więcej niż VW ID.7 Touring.
Pod względem ładowności Kia EV9 wypada oczywisty lepiej – 615 kg wobec 465 kg. Różnica to około 150 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Kia EV9 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia EV9
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 272 300 zł
Kia EV9
Kia EV9
5 (1 Opinie)
Kia EV9 to odważny, elektryczny SUV, który przyciąga spojrzenia nietuzinkową sylwetką i przestronnym, dopracowanym wnętrzem. Dla kierowców szukających komfortu, nowoczesnych rozwiązań i dużej praktyczności to propozycja, która potrafi zaskoczyć — i to nie tylko na stacji ładowania.
szczegóły
VW ID.7 Touring
5 (2 Opinie)
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
Kia EV9
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
272300 - 399700 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
443 - 563 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
76.1 - 99.8 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2392 - 2664 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
333 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
5010 - 5015 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1980 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1755 - 1780 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2318 - 2393 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
542 - 615 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 508 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 374 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
VW
|
Czy Kia EV9 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.