Porównaj moc (68 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (78 400 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Picanto czy Suzuki Across.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia Picanto jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 78 400 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 177 208 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Kia Picanto, który spala 5,5 L/100km. To około 4,5 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Suzuki Across ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 306 KM zamiast 68 KM. To różnica około 238 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Across jest wyraźnie bardziej szybszy – 6 s wobec 14,6 s. Różnica wynosi około 8,6 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Picanto jest istotnie lżejszy – 1 124 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 951 kg.
Pod względem ładowności Suzuki Across wypada wyraźnie lepiej – 435 kg wobec 332 kg. Różnica to około 103 kg.
Suzuki Across wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Picanto to zwinne miejskie auto, które zaskakuje sprytnym wykorzystaniem przestrzeni i przyjaznym stylem — idealne, gdy trzeba zręcznie przecisnąć się przez ciasne uliczki i szybko znaleźć miejsce do parkowania. Nie udaje sportowca, za to ma w sobie sporo charakteru, niskie koszty utrzymania i rozsądne wyposażenie, więc sprawdzi się świetnie jako praktyczny i sympatyczny towarzysz codziennych podróży.
szczegółySuzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
78 400 - 99 100 zł
|
Cena
255 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 124 - 1 131 kg
|
Masa własna
2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 635 mm
|
|
Szerokość
1 595 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
|
Ładowność
253 - 332 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
68 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
14,6 - 17,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
96 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
50 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
998 cm3
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Suzuki
|