Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Kia Sportage czy Mazda CX-30?
Rywalizacja w segmencie kompaktowych SUV-ów jest coraz bardziej zacięta, a jednym z interesujących pojedynków jest zestawienie Kia Sportage z Mazdą CX-30. Obie marki znane są z innowacyjnych rozwiązań oraz solidnych osiągów. Przeanalizujmy te dwa modele pod kątem technicznym i nowoczesnych rozwiązań, jakie oferują.
Kia Sportage oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Wybór między tradycyjnymi silnikami benzynowymi, dieslem, ale także opcjami hybrydowymi sprawia, że każdy może znaleźć coś dla siebie. Moc silników waha się od 136 do imponujących 252 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 7,9 do 11,6 sekundy, zależnie od wybranej wersji.
Z kolei Mazda CX-30 stawia na silniki benzynowe w układzie MHEV. Dostępne opcje to jednostki o mocy od 140 do 186 KM. Przyspieszenie do 100 km/h waha się od 8,3 do 10,3 sekundy, co zapewnia dynamiczną jazdę w miejskich warunkach jak i na autostradach.
Sportage odznacza się różnorodnym zużyciem paliwa w zależności od silnika - od ekonomicznych 1,2 L/100 km w wersji hybrydowej Plug-in po 7,9 L/100 km w tradycyjnych wariantach benzynowych.
Mazda CX-30, z zastosowaniem technologii MHEV, zużywa średnio od 5,7 do 6,6 L/100 km. Oba modele starają się spełniać surowe normy emisji CO2, z klasami efektywności od D do G w przypadku Sportage oraz D i E w przypadku CX-30.
Sportage prezentuje się jako większy z dwóch modeli, z długością od 4515 mm do 4540 mm i bagażnikiem o pojemności do 587 litrów, co zapewnia komfort przy dłuższych podróżach i wyjazdach z rodziną.
Mazda CX-30 jest kompaktowym SUV-em o długości 4395 mm, a pojemność jej bagażnika to maksymalnie 430 litrów, co jest wystarczające na codzienne zakupy lub wyjazd na weekend.
Kia nie pozostaje w tyle, oferując zaawansowane systemy wspomagania kierowcy oraz nowoczesne technologie, jak np. możliwość wyboru napędu na cztery koła, co zwiększa komfort i kontrolę w trudniejszych warunkach drogowych.
Mazda również stawia na bezpieczeństwo i innowacje, z systemami takimi jak adaptacyjny tempomat i asystent pasa ruchu, które ułatwiają codzienną jazdę i zwiększają bezpieczeństwo na drodze.
Kia Sportage i Mazda CX-30 to dwa kompaktowe SUV-y, które idealnie wpisują się w wymagania nowoczesnych kierowców. Sportage przyciąga oferując większy wybór jednostek napędowych i przestronny bagażnik, podczas gdy CX-30 wyróżnia się dynamicznymi osiągami i efektywnością paliwową. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji użytkownika, lecz oba modele z pewnością spełnią oczekiwania wymagających klientów.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-30 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129300 zł, podczas gdy Kia Sportage kosztuje 152400 zł. Różnica wynosi około 23063 zł.
W spalaniu również widać różnice: Kia Sportage zużywa 1.20 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 4.50 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Kia Sportage ma wyraźny przewagę – 252 KM zamiast 186 KM. To różnica około 66 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia Sportage jest niewielki szybszy – 7.90 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-30 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy Kia Sportage kończy na 203 km/h. Różnica to około 1 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Sportage ciągnie czytelny mocniej – 350 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest minimalny lżejszy – 1455 kg wobec 1526 kg. Różnica to około 71 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia Sportage oferuje wyraźny więcej miejsca – 587 L wobec 430 L. To różnica około 157 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia Sportage wypada wyraźny lepiej – do 1776 L, czyli o około 370 L więcej niż Mazda CX-30.
Pod względem ładowności Kia Sportage wypada trochę lepiej – 580 kg wobec 496 kg. Różnica to około 84 kg kg.
Kia Sportage okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Kia Sportage to bardziej wszechstronny wybór.
Kia Sportage przyciąga spojrzenia odważnym designem i uporządkowanym wnętrzem, które daje poczucie przytulnego komfortu bez przesadnego przepychu. To praktyczny i wszechstronny wybór dla tych, którzy chcą samochodu na co dzień — wygodnego, pewnego i gotowego na miejskie przygody z odrobiną stylu.
szczegóły
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
152400 - 229300 zł
|
Cena
129300 - 188400 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.2 - 7.9 L
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
28 - 180 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
48 - 51 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1526 - 1905 kg
|
Masa własna
1455 - 1587 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
|
Długość
4515 - 4540 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1645 - 1650 mm
|
Wysokość
1540 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1715 - 1776 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1398 - 1406 L
|
|
Ładowność
510 - 580 kg
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda, Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 252 KM
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 203 km/h
|
Maksymalna prędkość
191 - 204 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 185 kW
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, B, G
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España