Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Land Rover Defender vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (635 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (296 500 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Land Rover Defender czy NIO EL8.
Land Rover Defender vs NIO EL8: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Defender
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Land Rover Defender jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 296 500 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 67 650 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL8 wypada istotnie lepiej: osiąga do 510 km, czyli około 462 km więcej niż Land Rover Defender.
EL8
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 635 KM. To różnica około 18 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Land Rover Defender jest minimalnie szybszy – 4 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 850 Nm wobec 750 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Defender
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Land Rover Defender oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 6.
Pod względem masy własnej Land Rover Defender jest lekko lżejszy – 2 300 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 313 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Land Rover Defender oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 786 L wobec 265 L. To różnica około 521 L litrów.
Pod względem ładowności Land Rover Defender wypada zauważalnie lepiej – 819 kg wobec 577 kg. Różnica to około 242 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
Land Rover Defender
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Land Rover Defender
Land Rover Defender to twardy zawodnik zrodzony do przygód — wygląda surowo i daje jasno do zrozumienia, że błoto mu niestraszne, a stylowi pasażerowie będą zachwyceni. Dla kupującego to auto, które łączy terenową pewność siebie z codzienną wygodą, idealne gdy chcesz posmakować wolności bez rezygnacji z komfortu.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Land Rover Defender
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
296 500 - 881 600 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6 - 14,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
48 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
135 - 324 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Samochód terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2 - 8
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 300 - 2 745 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
293 - 786 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
2 008 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
494 - 819 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel MHEV, Hybryda plug-in, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 635 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 - 467 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 - 5 000 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Land Rover
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.