Dwa auta, jedno starcie: Lotus Eletre kontra ZEEKR 7X.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
ZEEKR 7X ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 232800 zł, podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439200 zł. Różnica wynosi około 206464 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 7X: z wynikiem 17.70 kWh na 100 km jest wyraźny bardziej wydajny niż Lotus Eletre, który zużywa 22.50 kWh. Różnica to około 4.80 kWh.
Pod względem zasięgu ZEEKR 7X wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 45 km więcej niż Lotus Eletre.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma zauważalny przewagę – 918 KM zamiast 646 KM. To różnica około 272 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest zauważalny szybszy – 3 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Eletre jest oczywisty lepszy – osiąga 265 km/h, podczas gdy ZEEKR 7X kończy na 210 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie czytelny mocniej – 985 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 275 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej ZEEKR 7X jest ledwo zauważalny lżejszy – 2395 kg wobec 2565 kg. Różnica to około 170 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje wyraźny więcej miejsca – 688 L wobec 539 L. To różnica około 149 L litrów.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 485 kg kg.
Podsumowując, Lotus Eletre jest jest nieco z przodu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Eletre to nowoczesny SUV, który wyróżnia się futurystycznym designem i zrównoważonym podejściem do mobilności. Ten model łączy w sobie znakomity komfort jazdy z ekologicznym napędem, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących sobie innowacje. Eletre z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji i ekologicznych rozwiązań.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
439200 - 707200 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2565 - 2745 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
5103 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
2060 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1630 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1532 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3 - 4.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lotus
|
Marka
ZEEKR
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.