W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Tesla Model Y ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy ZEEKR 7X kosztuje 232800 zł. Różnica wynosi około 57107 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż ZEEKR 7X, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 4.60 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 7 km więcej niż ZEEKR 7X.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma minimalny przewagę – 646 KM zamiast 627 KM. To różnica około 19 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest prawie niezauważalny szybszy – 3.50 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy ZEEKR 7X kończy na 210 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: ZEEKR 7X ciągnie wyraźny mocniej – 710 Nm wobec 493 Nm. Różnica to około 217 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Tesla Model Y jest czytelny lżejszy – 1976 kg wobec 2395 kg. Różnica to około 419 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje wyraźny więcej miejsca – 822 L wobec 539 L. To różnica około 283 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 7X wypada prawie niezauważalny lepiej – 485 kg wobec 472 kg. Różnica to około 13 kg kg.
Tesla Model Y okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Tesla Model Y to bardziej wszechstronny wybór.
Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 272300 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4790 - 4797 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1921 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 - 2138 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
440 - 472 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
ZEEKR
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.