Porównaj moc (918 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (474 400 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lotus Emeya czy Ford Ranger.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Ranger jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Lotus Emeya kosztuje 474 400 zł . Różnica wynosi około 226 131 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lotus Emeya wypada znacznie lepiej: osiąga do 580 km, czyli około 538 km więcej niż Ford Ranger.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lotus Emeya ma znacznie więcej mocy – 918 KM zamiast 281 KM. To różnica około 637 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Emeya jest istotnie szybszy – 2,8 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 5,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Emeya ciągnie zauważalnie mocniej – 985 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 288 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Ranger jest ledwo lżejszy – 2 405 kg wobec 2 555 kg. Różnica to około 150 kg.
Pod względem ładowności Ford Ranger wypada istotnie lepiej – 989 kg wobec 545 kg. Różnica to około 444 kg.
Lotus Emeya dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lotus Emeya to elektryczne gran turismo, które łączy drapieżną stylistykę z przestronnym, komfortowym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o długich podróżach. To wybór dla kierowców, którzy oczekują sportowych wrażeń na co dzień — i wolą zostawiać za sobą tylko uśmiechy, nie chmury spalin.
szczegółyFord Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
474 400 - 707 200 zł
|
Cena
248 300 - 294 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
485 - 580 km
|
Zasięg elektryczny
42 km
|
|
Pojemność baterii
98,9 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 555 - 2 650 kg
|
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
|
|
Pojemność bagażnika
509 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 139 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 005 mm
|
Szerokość
1 918 mm
|
|
Wysokość
1 459 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 388 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
450 - 545 kg
|
Ładowność
845 - 989 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Moc KM
240 - 281 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 - 256 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Moc kW
177 - 207 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G, B
|
|
Marka
Lotus
|
Marka
Ford
|