Porównaj moc (204 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (156 800 zł vs 258 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus Deliver 7 czy Ford Transit Bus.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Maxus Deliver 7 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 156 800 zł , podczas gdy Ford Transit Bus kosztuje 258 800 zł . Różnica wynosi około 102 041 zł.
W spalaniu również widać różnice: Maxus Deliver 7 zużywa 8 L/100km i jest tym samym trochę oszczędniejszy niż Ford Transit Bus, który spala 9,4 L/100km. To około 1,4 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Maxus Deliver 7 ma widocznie więcej mocy – 204 KM zamiast 150 KM. To różnica około 54 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Bus ciągnie niewiele mocniej – 390 Nm wobec 375 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 3.
Pod względem masy własnej Ford Transit Bus jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 338 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 22 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Bus wypada prawie niezauważalnie lepiej – 1 162 kg wobec 1 140 kg. Różnica to około 22 kg.
Maxus Deliver 7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Maxus Deliver 7 to nowoczesna dostawcza maszyna, która sprytnie łączy praktyczność codziennej pracy z wygodą kierowcy, tak że długie trasy przestają być karą. Dla przedsiębiorcy szukającego niezawodnego partnera do miasta i w trasie Deliver 7 oferuje rozsądne koszty eksploatacji, solidne wrażenie i odrobinę stylu więcej niż przeciętny furgon — warto go wpisać na krótką listę kandydatów.
szczegóły
Ford Transit, zwany po prostu Transit, to pancerna i praktyczna maszyna do przewozu ludzi — wygodna, przemyślana i zaprojektowana, by robić swoją robotę bez zbędnych ceregieli. Nie dostarczy sportowych emocji, ale docenisz jego niezawodność, przestronność i sprytne rozwiązania, które robią różnicę w codziennej eksploatacji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156 800 - 256 100 zł
|
Cena
258 800 - 271 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
8 L/100km
|
Zużycie L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 370 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 211 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 360 - 2 520 kg
|
Masa własna
2 338 - 2 385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 531 - 5 981 mm
|
|
Szerokość
2 030 mm
|
Szerokość
2 059 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
980 - 1 140 kg
|
Ładowność
1 115 - 1 162 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
148 - 204 KM
|
Moc KM
130 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
108 - 150 kW
|
Moc kW
96 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Pojemność silnika
1 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Maxus
|
Marka
Ford
|