Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs Audi A6 e-tron Sportback porównanie
Porównaj moc (442 KM vs 551 KM), bagażnik i cenę (329 300 zł vs 275 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus eTERRON 9 czy Audi A6 e-tron Sportback.
Maxus eTERRON 9 vs Audi A6 e-tron Sportback: najważniejsze różnice
eTERRON 9
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Audi A6 e-tron Sportback jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 275 900 zł , podczas gdy Maxus eTERRON 9 kosztuje 329 300 zł . Różnica wynosi około 53 408 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi A6 e-tron Sportback: z wynikiem 13,7 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Maxus eTERRON 9, który zużywa 26,7 kWh/100km. Różnica to około 13 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi A6 e-tron Sportback wypada istotnie lepiej: osiąga do 754 km, czyli około 324 km więcej niż Maxus eTERRON 9.
A6 e-tron Sportback
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Audi A6 e-tron Sportback ma trochę więcej mocy – 551 KM zamiast 442 KM. To różnica około 109 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi A6 e-tron Sportback jest znacznie szybszy – 3,9 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi A6 e-tron Sportback ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 855 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 155 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Audi A6 e-tron Sportback jest zauważalnie lżejszy – 2 175 kg wobec 2 925 kg. Różnica to około 750 kg.
Pod względem ładowności Maxus eTERRON 9 wypada lekko lepiej – 575 kg wobec 500 kg. Różnica to około 75 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi A6 e-tron Sportback wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 275 900 zł
Audi A6 e-tron Sportback
Maxus eTERRON 9
Audi A6 e-tron Sportback
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 to elektryczny van, który stawia na przestrzeń i praktyczne rozwiązania — wnętrze sprawia wrażenie solidnego, a podróż upływa cicho i bez zaskoczeń. Dla kupującego to rozsądna alternatywa oferująca komfort i niskie koszty eksploatacji; nie będzie gwiazdą Instagrama, ale zabierze na trasę wszystko, czego naprawdę potrzebujesz.
szczegóły
Audi A6 e-tron Sportback
Audi A6 e-tron Sportback to elegancki, elektryczny sportback z wyraźnym rozmachem — wygląda jak limuzyna przyszłości, która nie boi się codziennych obowiązków. Wnętrze z wysokiej półki i przyjemna dynamika sprawiają, że to świetny wybór dla tych, którzy chcą komfortu i nowoczesności bez rezygnacji z praktyczności; cicha jazda potrafi poprawić humor nawet w porannym korku.
szczegóły
Maxus eTERRON 9
Audi A6 e-tron Sportback
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 300 - 342 300 zł
|
Cena
275 900 - 505 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 16,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
Zasięg elektryczny
572 - 754 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 925 - 2 955 kg
|
Masa własna
2 175 - 2 400 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
502 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 928 mm
|
|
Szerokość
1 997 mm
|
Szerokość
1 923 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 465 - 1 487 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 330 L
|
|
Ładowność
545 - 575 kg
|
Ładowność
470 - 500 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
442 KM
|
Moc KM
326 - 551 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
210 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
435 - 855 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
325 kW
|
Moc kW
240 - 405 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Maxus
|
Marka
Audi
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.