Porównaj moc (186 KM vs 138 KM), bagażnik i cenę (129 300 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Kia Niro.
Rynki motoryzacyjne są pełne konkurencyjnych modeli SUV, jednak Kia Niro oraz Mazda CX-30 wyróżniają się na tle innych dzięki swoim innowacjom i wszechstronności. Oba modele oferują unikalne podejście do technologii, osiągów i komfortu, co czyni je bardzo atrakcyjnymi wyborami dla potencjalnych nabywców.
Kia Niro dostępna jest w wersjach hybrydowych: pełnej oraz plug-in. Oferuje moc od 129 HP w wersji hybrydowej do 171 HP w wersji plug-in, co zapewnia efektywne połączenie osiągów i oszczędności paliwa. Dzięki doskonałemu zużyciu paliwa na poziomie od 4.4 L/100 km, użytkownik ma możliwość podróżowania daleko bez obaw o częste tankowanie.
Z drugiej strony Mazda CX-30, z silnikiem benzynowym MHEV, osiąga moc do 186 HP. Pomimo nieco wyższego zużycia paliwa (5.7-6.6 L/100 km), CX-30 oferuje dynamiczne przyspieszenie w czasie od 8.3 do 10.3 sekundy, co może być atrakcyjną cechą dla kierowców szukających sportowych wrażeń.
Kia Niro wprowadza nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak elektronicznie sterowany system zarządzania energią, który optymalizuje zużycie paliwa oraz wydajność jazdy. Model ten jest również wyposażony w nowoczesny zestaw multimedialny oraz funkcje asystujące, takie jak adaptacyjny tempomat czy system monitorowania martwego pola.
Natomiast Mazda CX-30 wyróżnia się zaawansowanym systemem inteligentnej jazdy SKYACTIV, który nie tylko zwiększa wydajność silnika, ale także poprawia stabilność i komfort jazdy. Dodatkowo, Mazda skoncentrowała się na ergonomii wnętrza, oferując kierowcom intuicyjny interfejs oraz system multimedialny z szeroką gamą funkcji łączności.
Kia Niro może pomieścić pięciu pasażerów, oferując przestronną kabinę oraz bagażnik o pojemności 451 L, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin lub osób potrzebujących większej przestrzeni. Jego długość wynosząca 4420 mm i szerokość 1825 mm wpływają na komfort podróży.
W przypadku Mazda CX-30, również można pomieścić do pięciu pasażerów, ale nieco mniejsza pojemność bagażnika (430 L) oraz długość auta wynosząca 4395 mm sprawiają, że przestronność wnętrza może być nieco ograniczona w porównaniu do Niro. Wysoka jakość materiałów wykończeniowych w CX-30 z pewnością jednak rekompensuje te różnice.
Kia Niro jest znana z niskiego poziomu emisji CO2, osiągając nawet 19 g/km w wersji plug-in. Takie wyniki czynią ją jednym z bardziej ekologicznych SUV-ów dostępnych na rynku. W porównaniu do tego, Mazda CX-30 ma wyższe wartości emisji, sięgające 148 g/km, co może być istotnym czynnikiem dla osób zwracających uwagę na kwestie środowiskowe.
Wybór między Kia Niro a Mazda CX-30 zależy od indywidualnych potrzeb i preferencji. Kia Niro zdobywa punkty dzięki swoim hybrydowym opcjom, niskim zużyciu paliwa oraz przestronności, podczas gdy Mazda CX-30 przyciąga entuzjastów sportowej jazdy, nowoczesnego designu i komfortu. Oba modele oferują wyjątkowe doświadczenia, które z pewnością zadowolą ich właścicieli.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda CX-30 jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 129 300 zł , podczas gdy Kia Niro kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 19 988 zł.
W spalaniu również widać różnice: Kia Niro zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym wyraźnie oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5,7 L/100km. To około 1,2 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda CX-30 ma widocznie więcej mocy – 186 KM zamiast 138 KM. To różnica około 48 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda CX-30 jest widocznie szybszy – 8,3 s wobec 11,1 s. Różnica wynosi około 2,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Niro ciągnie minimalnie mocniej – 265 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 25 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest niewiele lżejszy – 1 455 kg wobec 1 474 kg. Różnica to około 19 kg.
Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada ledwo lepiej – 496 kg wobec 466 kg. Różnica to około 30 kg.
Mazda CX-30 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.
szczegóły
Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
129 300 - 188 400 zł
|
Cena
149 300 - 173 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
129 - 148 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 455 - 1 587 kg
|
Masa własna
1 474 kg
|
|
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 825 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
458 - 496 kg
|
Ładowność
466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
138 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
102 kW
|
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 580 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España