Porównaj moc (141 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 105 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-5 czy Dacia Bigster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Segment SUV cieszy się niesłabnącą popularnością dzięki swojej wszechstronności i komfortowi. W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się dwóm interesującym modelom: Mazda CX-5 oraz Dacia Bigster. Oba te pojazdy mają swoje unikalne cechy i innowacje, które zasługują na szczegółowe omówienie.
Mazda CX-5 oferuje szeroki wybór w zakresie jednostek napędowych. Opcje obejmują silniki benzynowe o mocy od 165 do 194 KM oraz wysokoprężne o mocy do 184 KM. Dzięki temu model ten może osiągnąć przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 9,2 sekundy i rozwijać maksymalną prędkość do 208 km/h. Do wyboru mamy manualną lub automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na przednie lub wszystkie koła.
Z kolei Dacia Bigster proponuje jednostki napędowe typu MHEV i hybrydowe, z mocą wynoszącą od 130 do 155 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h może wynieść minimalnie 9,7 sekundy, a maksymalna prędkość to 180 km/h. Bigster dostępny jest także z manualną oraz automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na jednośladzie i wszystkie koła.
Pod względem ekonomii paliwowej Mazda CX-5 prezentuje szeroki wachlarz opcji, z zużyciem paliwa od 5,6 do 7,6 l/100 km. Klasyfikacja emisji CO2 oscyluje w klasie E i F, co oznacza, że istnieje potencjał do poprawy w porównaniu z konkurencją.
Dacia Bigster, z bardziej ekologicznym podejściem, oferuje zużycie paliwa od 4,7 do 6,1 l/100 km. Klasa efektywności CO2 jest zauważalnie lepsza, mieszcząc się w granicach od C do E.
Mazda CX-5 ma długość 4575 mm, szerokość 1845 mm i wysokość 1680 mm, a jej przestrzeń bagażowa oferuje 522 litry pojemności. Dacia Bigster jest nieco krótsza, mierząc 4570 mm długości, jednak oferuje większy bagażnik o pojemności aż do 667 litrów, co jest znacznym atutem dla rodzin ceniących sobie przestrzeń ładunkową.
Mazda CX-5 waży od 1567 do 1800 kg, w zależności od wybranej wersji, oferując ładowność do 508 kg. Dacia Bigster jest nieco lżejsza, ważąc od 1425 do 1503 kg, co pozytywnie wpływa na jej zużycie paliwa oraz dynamikę jazdy, przy jednoczesnej ładowności do 467 kg.
Mazda CX-5 i Dacia Bigster to dwa różne podejścia do segmentu SUV. CX-5 stawia na mocne silniki oraz sportową wykwintność, podczas gdy Bigster oferuje bardziej ekologiczną jazdę i przestronność. Wybór pomiędzy nimi zależy od indywidualnych potrzeb kupującego, czy bardziej cenimy sobie moc, czy może przestrzeń i oszczędność. Fiaskiem nie będzie żaden wybór, oba pojazdy mają wiele do zaoferowania przyszłym użytkownikom.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Bigster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 105 400 zł , podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 48 322 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Bigster zużywa 4,7 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L/100km. To około 2,3 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma trochę więcej mocy – 158 KM zamiast 141 KM. To różnica około 17 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Bigster jest niewiele szybszy – 9,7 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda CX-5 ciągnie minimalnie mocniej – 238 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 8 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Bigster jest nieco lżejszy – 1 425 kg wobec 1 629 kg. Różnica to około 204 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje wyraźnie więcej miejsca – 667 L wobec 466 L. To różnica około 201 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada widocznie lepiej – 601 kg wobec 465 kg. Różnica to około 136 kg.
Dacia Bigster jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-5 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy przyjemność z jazdy z praktycznością na co dzień. Wnętrze wyróżnia się jakością materiałów i ergonomicznym układem, a prowadzenie daje poczucie pewności i komfortu na różnorodnych trasach.
szczegóły
Dacia Bigster to przestronny i praktyczny SUV, który stawia na prostotę i opłacalność w codziennym użytkowaniu. Jest solidnie wykonany i oferuje dużo miejsca, co czyni go rozsądnym wyborem dla osób szukających funkcjonalnego rodzinnego auta.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 202 500 zł
|
Cena
105 400 - 144 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 - 169 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
|
Masa własna
1 425 - 1 611 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
Pojemność bagażnika
444 - 667 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 860 mm
|
Szerokość
1 813 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
566 - 601 kg
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
140 - 158 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
103 - 116 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España