Porównaj moc (141 KM vs 288 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 107 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-5 czy Hyundai Tucson.
Hyundai Tucson i Mazda CX-5 to dwa różne przepisy na idealnego rodzinnego SUV-a. Pierwszy kusi nowoczesnością, cyfrowym sznytem i obietnicą „wszystko w jednym”. Drugi odpowiada: spokój, precyzja i elegancja bez fajerwerków. Oba mają wierne grono fanów – i każdy z tych wyborów da się świetnie obronić.
Tucson gra śmiałą stylistyką i mocnym akcentem technologii – wygląda, jakby przyjechał z przyszłości. W środku stawia na duże ekrany i minimalizm, który robi wrażenie, choć bywa bardziej „dotykowy” w obsłudze. CX-5 idzie w stronę czystych linii i dyskretnej klasy, a kabina zachwyca materiałami i intuicyjnymi pokrętłami. Za kierownicą czujesz to samo: Hyundai uspokaja, Mazda angażuje.
W tygodniu Tucson sprawia wrażenie wyjątkowo przyjaznego w ruchu miejskim, z masą sprytnych schowków i wsparciem asystentów, które ułatwiają życie. CX-5 odpowiada świetną ergonomią i naturalnym wyczuciem w manewrach – tu wszystko działa tak, jak się spodziewasz. W dłuższej trasie Hyundai wycisza i odcina od zgiełku, Mazda utrzymuje kierowcę w dobrym rytmie i daje poczucie kontroli. Rodzina doceni praktyczność obu, choć każda robi to w swoim stylu.
Wybierając Tucsona, mówisz: lubię nowoczesne rozwiązania, lubię spokój i chcę, by auto odwalało za mnie część roboty. Stawiając na CX-5, deklarujesz: cenię przyjemność prowadzenia, dopracowane detale i dyskretną estetykę. Jeden pociąga racjonalnością i cyfrowym klimatem, drugi kusi charakterem i „feelingiem”. Decyzja zależy od tego, czy częściej myślisz o podróży, czy o kierowaniu.
Jeśli ważne jest dla Ciebie poczucie nowoczesności na co dzień, wiele pomocnych systemów i prosta logika „wsiadasz i jedziesz”, Hyundai Tucson przemówi do rozsądku. Jeśli liczy się też wygoda w korkach i komfortowy spokój na dłuższym odcinku, tutaj znajdziesz to bez wysiłku. A kiedy myślisz o rodzinie i praktyczności, Tucson potrafi zorganizować bagaże i obowiązki tak, by było mniej zamieszania. Dla tych, którzy lubią mieć wszystko pod ręką – i pod ekranem.
Jeśli najważniejsze jest wrażenie precyzji za kierownicą i naturalna, „mechaniczna” intuicja obsługi, Mazda CX-5 trafia w sedno. Jeśli lubisz cichą elegancję, wysokiej jakości wnętrze i wykończenie, które bardziej się czuje niż pokazuje, to jest ten klimat. A jeśli chcesz, by każde kilometrowe tempo miało odrobinę sportowego szlifu bez ostentacji, CX-5 da Ci tę satysfakcję. A teraz – czas zajrzeć niżej po twarde fakty i sprawdzić, co mówi chłodna analiza.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Hyundai Tucson jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 107 100 zł , podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 46 609 zł.
W spalaniu również widać różnice: Hyundai Tucson zużywa 2,7 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L/100km. To około 4,3 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai Tucson ma istotnie więcej mocy – 288 KM zamiast 141 KM. To różnica około 147 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai Tucson jest zauważalnie szybszy – 7,5 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai Tucson jest minimalnie szybszy – osiąga 204 km/h, podczas gdy Mazda CX-5 kończy na 195 km/h. Różnica to około 9 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai Tucson ciągnie widocznie mocniej – 379 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 141 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai Tucson jest minimalnie lżejszy – 1 542 kg wobec 1 629 kg. Różnica to około 87 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai Tucson oferuje niewiele więcej miejsca – 620 L wobec 583 L. To różnica około 37 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-5 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 2 019 L, czyli o około 220 L więcej niż Hyundai Tucson.
Pod względem ładowności Mazda CX-5 wypada minimalnie lepiej – 601 kg wobec 545 kg. Różnica to około 56 kg.
Hyundai Tucson jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegóły
Hyundai Tucson to stylowy i praktyczny SUV, który łączy wyrazisty wygląd z codzienną użytecznością — sprawdzi się równie dobrze w miejskim zgiełku, co podczas weekendowych wypadów. Wnętrze jest przemyślane i wygodne, a nowoczesne rozwiązania ułatwiają życie kierowcy, bez potrzeby przepłacania.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 202 500 zł
|
Cena
107 100 - 245 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,7 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
63 - 70 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
62 - 172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 - 54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 629 - 1 671 kg
|
Masa własna
1 542 - 1 893 kg
|
|
Pojemność bagażnika
466 - 583 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 620 L
|
|
Długość
4 690 mm
|
Długość
4 525 - 4 535 mm
|
|
Szerokość
1 860 mm
|
Szerokość
1 865 mm
|
|
Wysokość
1 695 mm
|
Wysokość
1 650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 019 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 795 - 1 799 L
|
|
Ładowność
601 kg
|
Ładowność
518 - 545 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
136 - 288 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
Maksymalna prędkość
196 - 204 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 379 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
100 - 212 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Hyundai
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España