Dwa auta, jedno starcie: Mazda CX-5 kontra Skoda Karoq.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W dzisiejszym zestawieniu skoncentrujemy się na porównaniu dwóch popularnych modeli SUV – Mazdy CX-5 i Skody Karoq. Oba pojazdy oferują nowoczesne technologie oraz przestronność, jednak różnią się pod względem wielu aspektów technicznych i innowacji. Sprawdźmy, co każdy z nich ma do zaoferowania.
Mazda CX-5 wyposażona jest w silniki benzynowe Mild Hybrid oraz diesla, które oferują moc w zakresie od 165 do 194 HP. W zależności od wersji, możemy wybrać pomiędzy napędem na przednie lub wszystkie koła. Samochód osiąga prędkość od 201 do 208 km/h, a czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h waha się od 9,2 do 11,1 s. Efektywność paliwowa to od 5.6 do 7.6 L/100 km. Mazda CX-5 oferuje miejsca dla pięciu osób oraz pojemność bagażnika wynoszącą od 510 do 522 L.
Skoda Karoq, z kolei, dysponuje silnikami benzynowymi i diesla, oferując moc od 115 do 190 HP. Podobnie jak CX-5, Karoq dostępny jest w wersji z napędem na przednie lub na wszystkie koła. Prędkość maksymalna wynosi od 193 do 221 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h to czas od 7 do 10.6 s. Karoq cechuje się nieco lepszą efektywnością paliwową, osiągając zużycie od 4.9 do 7.6 L/100 km. Pojazd również ma miejsca dla pięciu osób, oferując pojemność bagażnika wynoszącą 521 L.
Oba modele wyróżniają się nowoczesnym designem. Mazda CX-5 przyciąga uwagę charakterystycznym grillem i eleganckimi liniami nadwozia. Wnętrze pojazdu jest wykonane z wysokiej jakości materiałów, co przekłada się na komfort podczas jazdy. Skoda Karoq prezentuje bardziej minimalistyczny styl, ale równie funkcjonalny. Wnętrze Karoqa pełne jest praktycznych rozwiązań, a jego przestronność sprawia, że podróżujący czują się komfortowo.
W obydwu samochodach znajdziemy wiele nowoczesnych rozwiązań technologicznych. Mazda CX-5 oferuje zaawansowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym oraz możliwością integracji z urządzeniami mobilnymi. W Karoqu również znajdziemy nowoczesny system infotainment, który obsługuje Apple CarPlay i Android Auto. Dodatkowo, Karoq wyposażony jest w liczne systemy asystujące kierowcę, co zwiększa poczucie bezpieczeństwa w trakcie jazdy.
Pod względem efektywności emisji CO2, Mazda CX-5 osiąga wartości od 146 do 173 g/km, co plasuje ją w klasach E i F. Z kolei Skoda Karoq, przy swoich silnikach, ma emisję na poziomie od 129 do 174 g/km, co daje mu przewagę w postaci lepszej efektywności ekologicznej.
Podsumowując, zarówno Mazda CX-5, jak i Skoda Karoq to doskonałe SUV-y, które zaspokajają różnorodne potrzeby kierowców. CX-5 przyciąga eleganckim designem i wyższą mocą silnika, podczas gdy Karoq góruje pod względem praktyczności i efektywności paliwowej. Wybór między tymi dwoma modelami powinien zależeć od indywidualnych preferencji kierowcy oraz jego stylu życia.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Skoda Karoq ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy Mazda CX-5 kosztuje 153800 zł. Różnica wynosi około 4701 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Karoq zużywa 4.90 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mazda CX-5, który spala 7 L. To około 2.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Karoq ma oczywisty przewagę – 190 KM zamiast 141 KM. To różnica około 49 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest znaczący szybszy – 7 s wobec 10.50 s. Różnica wynosi około 3.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest nieco lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Mazda CX-5 kończy na 195 km/h. Różnica to około 26 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Karoq ciągnie oczywisty mocniej – 360 Nm wobec 238 Nm. Różnica to około 122 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest lekko lżejszy – 1380 kg wobec 1629 kg. Różnica to około 249 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-5 oferuje nieco więcej miejsca – 583 L wobec 521 L. To różnica około 62 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda CX-5 wypada trochę lepiej – do 2019 L, czyli o około 389 L więcej niż Skoda Karoq.
Podsumowując, Skoda Karoq jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mazda CX-5 to SUV, który łączy elegancką, spokojną stylistykę z przyjemnością z jazdy — prowadzi się jak auto stworzone przez kierowców, a nie tylko przez designerów. Dla kupującego to rozsądna propozycja: komfortowe wnętrze, solidne wykonanie i charakter, który nie próbuje krzyczeć, by go zauważyć.
szczegóły
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
@ skoda-media.de
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153800 zł
|
Cena
149000 - 213800 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
157 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
56 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1629 kg
|
Masa własna
1380 - 1655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
583 L
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
4690 mm
|
Długość
4384 - 4390 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1841 mm
|
|
Wysokość
1695 mm
|
Wysokość
1624 - 1629 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2019 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
141 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.50 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
195 km/h
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
104 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Skoda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España