Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Mazda CX-60 czy BYD Sealion 7 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
The SUV market is teeming with options that strive to satisfy the modern driver’s thirst for performance, comfort, and environmental consciousness. In this arena, two standout contenders—Mazda’s CX-60 and BYD’s Sealion 7—take the spotlight. Let’s dive into their technical prowess and innovative features that set them apart.
Both the Mazda CX-60 and the BYD Sealion 7 offer impressive performances but cater to different preferences. The Mazda CX-60 comes with an array of engine options, including a plug-in hybrid with 327 HP and a diesel MHEV variant delivering between 200 and 254 HP. Its acceleration varies across models, with the plug-in hybrid impressively sprinting from 0 to 100 km/h in just 5.8 seconds.
On the other hand, the Sealion 7 shines in the electric vehicle realm with power outputs of 313 HP and even reaching a thrilling 530 HP for its high-performance variant. The Sealion 7’s electric model can move from 0 to 100 km/h in a mere 4.5 seconds, substantially quicker than its hybrid opponent.
Efficiency is where these two SUVs tell different stories. The CX-60’s plug-in hybrid model offers an electric range of 64 km, coupled with a combined fuel consumption as low as 1.4 L/100km, ensuring flexibility for various driving needs.
The Sealion 7, being fully electric, boasts an impressive range of up to 502 km on a single charge. Its consumption varies between 19.9 and 21.9 kWh/100 km, showcasing strong efficiency that makes it a winner in the eco-friendly category with a CO2 efficiency class rating of ‘A’.
Design and space considerations are crucial for SUVs. The CX-60 stretches 4,745 mm in length, with a width of 1,890 mm and a height reaching up to 1,688 mm, offering a substantial trunk capacity of 570 liters. It seats five comfortably, providing ample space for passengers and luggage.
Similarly, the Sealion 7 is slightly larger, measuring 4,830 mm in length and 1,925 mm in width, albeit shorter at 1,620 mm in height. While its trunk capacity is slightly less at 520 liters, it maintains a spacious and futuristic interior design aligning with its electric identity.
Mazda CX-60 models are available with both all-wheel and rear-wheel drive configurations, catering to diverse driving preferences. Its robust torque ratings of up to 550 Nm ensure a dynamic driving experience. With a curb weight ranging from 1,890 to 2,055 kg, it balances between power and efficiency.
The Sealion 7, available in rear-wheel and all-wheel drive, features significant torque, especially in its powerful version, reaching up to 690 Nm. Despite a heavier curb weight of up to 2,435 kg, its driving dynamics remain responsive and agile, thanks to advanced electric propulsion systems.
The decision between the Mazda CX-60 and the BYD Sealion 7 often boils down to personal driving priorities. The Mazda CX-60 offers a compelling choice for those who appreciate hybrid efficiency combined with a trusted brand legacy. Conversely, the BYD Sealion 7 makes a compelling case for tech-savvy drivers passionate about zero emissions and cutting-edge electric performance.
Both models exemplify innovation and progress, setting new benchmarks in the ever-evolving SUV landscape. Whichever route you choose, you’re bound to experience the peak of automotive ingenuity.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-60 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 214800 zł, podczas gdy BYD Sealion 7 kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 4832 zł.
Pod względem zasięgu BYD Sealion 7 wypada znaczący lepiej: osiąga do 502 km, czyli około 438 km więcej niż Mazda CX-60.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Sealion 7 ma czytelny przewagę – 530 KM zamiast 327 KM. To różnica około 203 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Sealion 7 jest czytelny szybszy – 4.50 s wobec 5.80 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda CX-60 jest minimalny lepszy – osiąga 219 km/h, podczas gdy BYD Sealion 7 kończy na 215 km/h. Różnica to około 4 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Sealion 7 ciągnie oczywisty mocniej – 690 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 140 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda CX-60 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1890 kg wobec 2225 kg. Różnica to około 335 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda CX-60 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 570 L wobec 520 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej BYD Sealion 7 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1789 L, czyli o około 63 L więcej niż Mazda CX-60.
Pod względem ładowności Mazda CX-60 wypada oczywisty lepiej – 612 kg wobec 410 kg. Różnica to około 202 kg kg.
BYD Sealion 7 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Sealion 7 to bardziej wszechstronny wybór.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Mazda CX-60 to elegancki i dopracowany SUV, który priorytetem stawia radość z prowadzenia i gustowny wygląd zamiast krzykliwej przesady. Wnętrze zachwyca solidnymi materiałami i przemyślanym układem, dzięki czemu codzienna jazda staje się przyjemnością — z nutą japońskiej precyzji i bez zbędnego show.
szczegóły
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
BYD Sealion 7 to elektryczny sedan o smukłej linii i eleganckim wnętrzu, który śmiało chce wyróżnić się na zatłoczonych ulicach. Dla kupującego to rozsądna, nowoczesna propozycja — komfortowa w codziennej jeździe, pełna praktycznych rozwiązań i z charakterem, który potrafi wywołać uśmiech.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
214800 - 291200 zł
|
Cena
219600 - 267900 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
64 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 58 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1890 - 2055 kg
|
Masa własna
2225 - 2435 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
4745 mm
|
Długość
4830 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1925 mm
|
|
Wysokość
1680 - 1688 mm
|
Wysokość
1620 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1726 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1789 L
|
|
Ładowność
581 - 612 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 327 KM
|
Moc KM
313 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 - 219 km/h
|
Maksymalna prędkość
215 km/h
|
|
Moment obrotowy
450 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 - 241 kW
|
Moc kW
230 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
2488 - 3283 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España